ГРМ + помпа d16v1, помогите новичку 2.0

Roman780, да правильно пишут, что еще неизвестно как эти ремни ставились...у меня сейчас гейтс стоит, третий год уже вроде бы...Пробег 70-90т.км., два месяца назад клапана регулировал - ремень вообще в отличном состоянии. А вот когда менял прошлый ремень - тот весь в трещинах был, вовремя успел сменить...так что реально вариантов очень много..

Сообщение от Roman780

Смысл брать дубли дороже?

NSK это технически тоже дубль

Сообщение от PurnSV

да правильно пишут, что еще неизвестно как эти ремни ставились...

+1
И неизвестно вообще что с мотором. Может там помпа заклинила, и будь ремень хоть трижды оригиналом, не поможет.

Не знаю, я вот решил не рисковать и для своего D16V1 civic hatchback 2003 взял такой вот список:
04145PLC315 Honda Ролик натяжной ремня ГРМ с крепежом
14400PLM014 Honda Ремень привода ГРМ
19200PLMA01 Honda Насос водяной
91213PD2004 Honda Сальник распредвала
12341PLC000 Honda Прокладка клапанной крышки
12513P72003 Honda Заглушка ГБЦ правая (пластиковая)
703141410 Reinz Герметик моторный термостойкий
Сальник колена не брал, т.к. он жив и не течет, сальник распреда тоже не течет, но коль буду регулировать клапана - заменю. Заглушку ГБЦ взял, т.к. старая сопливит(возможно дело в прокладке).
Прокладки защитных кожухов тоже не брал, т.к. осмотр криминала не выявил.

Сообщение от raven123

немир, у меня оригинал gates Что делать?

сотку если отходит то смени как и положено в сотню . У меня унита 150 т км выходил , в дроме фотки на днях выкладывал . нет трещин . потёртости есть .