Головка блока

Ребят подскажите,может кто-нибудь снимал головку блока,что снимать нужно,чтобы проще было,да и вообще всю процедуру

при снятие головы снимается все, что мешает этому процессу

Сообщение от Михаил2003

Ребят подскажите,может кто-нибудь снимал головку блока,что снимать нужно,чтобы проще было,да и вообще всю процедуру

Головку или крышку ГБЦ ???

именно головку блока,мне её подточить надо наверно )))
Масло просто течет,повело в своё время или мб лопнула где

---------- Сообщение добавлено 11.08.2016 в 10:25 ----------

Сообщение от mix231

Головку или крышку ГБЦ ???

именно головку блока,мне её подточить надо наверно )))
Масло просто течет,повело в своё время или мб лопнула где

---------- Сообщение добавлено 11.08.2016 в 10:29 ----------

Сообщение от DimGO

если не знаешь, лучше не лезть, от обратиться в проверенный сервис

Нее,я уже много чего на цивике сам сделал,так что пока сам,вот и спрашиваю кто-чего подкажет

---------- Сообщение добавлено 11.08.2016 в 10:34 ----------

Сообщение от TEXHAPb

вообще то речь шла про книгу, в которой все подробно описано с соответствующей иллюстрацией нужного процесса и т.д. как раз созданной для людей без соответствующего опыта. Тем более человек, который не верит в свои силы и боится навредить туда явно не полезет, а лучше доверит это "НАСТОЯЩИМ" специалистам из ближайшего хач-автосервиса. Так что не нужно переходить на личности и отходить от интересующей автора темы. Человек спросил - я ответил.

Ну книга то у меня есть ,но там всё как-то не особо написано,не так давно делал по ней и некоторых вещей там даже не написано

---------- Сообщение добавлено 11.08.2016 в 10:49 ----------

Сообщение от немир

это прокатит ! на моторах серии D17-16-15-14. В кузове EU- ES. ( на хонда CAPA и HR-V ) тоже самое .

шикарно,значит примерно так наверно и буду делать)

что мешает скачать книгу по эксплуатации и ремонту в которой все подробно описано?

там не у казаны подводные камни .

какие там подводные камни? все легко и просто

Сообщение от TEXHAPb

какие там подводные камни? все легко и просто

если ты это делал пару раз и умеешь в нужную сторону гайки крутить , это не значит что парень тот с первой попытки который спросил - справится с этим с первого раза и не на навредит больше чем уже наломано !

Сообщение от немир

если ты это делал пару раз и умеешь в нужную сторону гайки крутить , это не значит что парень тот с первой попытки который спросил - справится с этим с первого раза и не на навредит больше чем уже наломано !

вообще то речь шла про книгу, в которой все подробно описано с соответствующей иллюстрацией нужного процесса и т.д. как раз созданной для людей без соответствующего опыта. Тем более человек, который не верит в свои силы и боится навредить туда явно не полезет, а лучше доверит это "НАСТОЯЩИМ" специалистам из ближайшего хач-автосервиса. Так что не нужно переходить на личности и отходить от интересующей автора темы. Человек спросил - я ответил.

Главное когда будешь обратно ставить промажь герметиком хорошо по контуру. Я когда снимал и после обратно на новую прокладку ставил все равно масло маленько давило. Снова снял промазал герметиком и все ок.