Головка блока

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 21
  1. #11
    Старожил
    Регистрация
    09.06.2009
    Адрес
    42 RUS
    Сообщений
    2,195

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TEXHAPb Посмотреть сообщение
    какие там подводные камни? все легко и просто
    если ты это делал пару раз и умеешь в нужную сторону гайки крутить , это не значит что парень тот с первой попытки который спросил - справится с этим с первого раза и не на навредит больше чем уже наломано !


  2. #12
    Участник
    Регистрация
    06.04.2012
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    148

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от немир Посмотреть сообщение
    если ты это делал пару раз и умеешь в нужную сторону гайки крутить , это не значит что парень тот с первой попытки который спросил - справится с этим с первого раза и не на навредит больше чем уже наломано !
    вообще то речь шла про книгу, в которой все подробно описано с соответствующей иллюстрацией нужного процесса и т.д. как раз созданной для людей без соответствующего опыта. Тем более человек, который не верит в свои силы и боится навредить туда явно не полезет, а лучше доверит это "НАСТОЯЩИМ" специалистам из ближайшего хач-автосервиса. Так что не нужно переходить на личности и отходить от интересующей автора темы. Человек спросил - я ответил.

  3. #13
    Участник
    Регистрация
    25.07.2012
    Адрес
    Murmansk
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Кстати, тут в 5-й ветке есть инструкция по замене прокладки ГБЦ без снятия ГРМ. Это на всех D двигателях прокатит?

  4. #14
    Участник
    Регистрация
    22.10.2015
    Адрес
    Славянск-на-Кубани
    Сообщений
    155

    По умолчанию

    это впринципе невозможно

  5. #15
    Участник
    Регистрация
    14.12.2011
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    484

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RadioNuclear Посмотреть сообщение
    Главное когда будешь обратно ставить промажь герметиком хорошо по контуру. Я когда снимал и после обратно на новую прокладку ставил все равно масло маленько давило. Снова снял промазал герметиком и все ок.
    Та он наверное про крышку, а не про головку, под головку мазать герметик это из анекдота)))

    ---------- Сообщение добавлено 09.08.2016 в 12:32 ----------

    Цитата Сообщение от мальчик Посмотреть сообщение
    это впринципе невозможно
    согласен)

  6. #16
    Участник
    Регистрация
    25.07.2012
    Адрес
    Murmansk
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от мальчик Посмотреть сообщение
    это впринципе невозможно
    если посмотреть ссылку - то возможно Понятно, что совсем не снимать нельзя, но там просто шкив с распредвала сняли, не разбирая снизу

  7. #17
    Старожил
    Регистрация
    09.06.2009
    Адрес
    42 RUS
    Сообщений
    2,195

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iMav Посмотреть сообщение
    Кстати, тут в 5-й ветке есть инструкция по замене прокладки ГБЦ без снятия ГРМ. Это на всех D двигателях прокатит?
    это прокатит ! на моторах серии D17-16-15-14. В кузове EU- ES. ( на хонда CAPA и HR-V ) тоже самое .

  8. #18
    Старожил
    Регистрация
    20.08.2015
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    1,136

    По умолчанию

    прокатит так же на B, H, F серии

  9. #19
    Участник
    Регистрация
    22.10.2015
    Адрес
    Славянск-на-Кубани
    Сообщений
    155

    По умолчанию

    iMav, Так все и делают, зачем вниз лезть если сальник коленвала не течёт?

  10. #20
    Автор темы
    Регистрация
    20.01.2015
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    8

    По умолчанию

    именно головку блока,мне её подточить надо наверно )))
    Масло просто течет,повело в своё время или мб лопнула где

    ---------- Сообщение добавлено 11.08.2016 в 10:25 ----------

    Цитата Сообщение от mix231 Посмотреть сообщение
    Головку или крышку ГБЦ ???
    именно головку блока,мне её подточить надо наверно )))
    Масло просто течет,повело в своё время или мб лопнула где

    ---------- Сообщение добавлено 11.08.2016 в 10:29 ----------

    Цитата Сообщение от DimGO Посмотреть сообщение
    если не знаешь, лучше не лезть, от обратиться в проверенный сервис
    Нее,я уже много чего на цивике сам сделал,так что пока сам,вот и спрашиваю кто-чего подкажет

    ---------- Сообщение добавлено 11.08.2016 в 10:34 ----------

    Цитата Сообщение от TEXHAPb Посмотреть сообщение
    вообще то речь шла про книгу, в которой все подробно описано с соответствующей иллюстрацией нужного процесса и т.д. как раз созданной для людей без соответствующего опыта. Тем более человек, который не верит в свои силы и боится навредить туда явно не полезет, а лучше доверит это "НАСТОЯЩИМ" специалистам из ближайшего хач-автосервиса. Так что не нужно переходить на личности и отходить от интересующей автора темы. Человек спросил - я ответил.
    Ну книга то у меня есть ,но там всё как-то не особо написано,не так давно делал по ней и некоторых вещей там даже не написано

    ---------- Сообщение добавлено 11.08.2016 в 10:49 ----------

    Цитата Сообщение от немир Посмотреть сообщение
    это прокатит ! на моторах серии D17-16-15-14. В кузове EU- ES. ( на хонда CAPA и HR-V ) тоже самое .
    шикарно,значит примерно так наверно и буду делать)

Похожие темы

  1. Головка блока лопнула
    от Honda_lover в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 05.03.2009, 00:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •