Руль от FD1(civic 8 gen)

Давно хотел кожаный руль, но широко распространенные и проверенные варианты не устраивали по некоторым причинам:
- EP3, в версии Type-R нет кнопок круиза и одноконтурная подушка, в версии Si это всё есть, но дефицит.
- CL7 momo, одноконтурная подушка, нет круиза.
- UC1, вроде всё хорошо, но дизайн стокового руля с вставкой под дерево убивает.
Со временем по требованиям ещё добавилось управление магнитолой, поэтому мы пойдем своим путем.

Был найден руль от FD1(8-е поколение civic), в идеальном состоянии, с подушкой, с управлением круизом и мафоном. Но, с ним пришлось повозится.

Нижеописанный онанизм нужен если оставлять родной шлейф.
Часть входящая в корпус подрулевого шлейфа больше в диаметре и короче, из-за чего шлейф зажимается при затягивании гайки. Решается протачиванием конуса на руле и сажанием кронштейна подрулевых переключателей чуть глубже(правда я тут не уверен что сильно помогло, но обратно не проверить).

Сверху родной руль.


Протачиваем так чтобы шлейф мог сесть вплотную.


Стачиваем эти два выступа чуть ограничивающие посадку корпуса.


Сточили.

В итоге он должен плотно притянутся гайкой, и вращаться без всяких заеданий.
Из недостатков которые надо в перспективе доработать:
- задняя накладка получилась с дырками, т.к. руль шел с лепестками переключения передач. Решение, накладка от руля в комплектации с механикой/без лепестков - 78518-SNB-A81ZA(цвет NH609L, UH SILVER) или 78518-SNB-A81ZB(цвет NH618L, DARK GUN METALLIC)
- болезнь этих подушек, облезающая эмблема. Решение - новая эмблема. Правильная замена.
По ощущениям приятнее, особенно понравились утолщения под хват. Из-за того что руль приплюснут и меньше в диаметре, в самом нижнем положении регулировки перекрывается верх приборки.
ЗЫ: Ещё я не пробовал одеть кожухи колонки, но, по расчетам, ничего мешать не должно.

---------- Сообщение добавлено 07.01.2017 в 15:18 ----------

Из электрики я подключил пока только подушку, остальное добавлю по мере подключения.
1. Подушка подключается проводкой со старой, разъемы на самом патроне совпадают.


Подушка FD1


Подушка EM2

По месту надо подрезать пластик в руле, т.к. родной разъем чуть больше чем место для него в руле.
Блоком управления подушка принимается без каких-либо проблем.
2. Родной подрулевой шлейф имеет 9 дорожек, из которых 8 занято.
4 дорожки - подушка.
3 дорожки - управление круизом.
1 дорожка - сигнал.
Если не задействовать подсветку кнопок и кнопку включения круиза, то вполне хватает. Но нам интересен полный функционал.
Берем шлейф от аккорда, 77900-SDA-Y31. Я брал у китайцев. Корпус практически такой же(чуть больше диаметром, нужно подровнять посадочное место), имеет 4 контакта на подушку, и 12 вспомогательных контактов. Но нужны 2 разъема Sumitomo HE 6098-2784, можно надербанить с донорской проводки, на передние двери жгуты такими соединяются, пульт управления зеркалами, и ещё в подпанельной проводке точно видел пару таких. Оба соединения разбираются и запихиваются в новые разъемы без переобжима т.к. оба тоже пр-ва Sumitomo, тот который в руле с матами, который со стороны подпанельного жгута вообще без проблем, ибо из той же серии.

Фишку подушки со стороны подпанельного жгута надо поменять, родная мама, а в аккордовском шлейфе папа. В руле разъем такой же.
Кнопки придется подключать к "Dashboard Harness A", а подрулевая часть находится в "Dashboard Harness B", соединяются они между собой 16-ти контактным(в седане 14-ти контактный) разъемом С402. В этом месте я поставил дополнительный разъем, т.к. в родном места не хватает. Мне хватило 5 контактов.

Расположение C402(№7)

3. Управление мафоном.
Провода придется тянуть с мафона, заодно оттуда же можно взять и регулируемую подсветку. В восьмом цивике магнитола управляется замыканием сопротивления определенного номинала на массу.
GRN/RED — управление, BRN — масса(почему-то берется с магнитолы, я брал первую попавшуюся т.к. на моей магнитоле такого контакта нет.).
Подсветка. RED/BLK — масса через регулятор яркости подсветки, в седьмом поколении цвет тоже RED/BLK. GRN — плюс, в седьмом поколении(да и на восьмом после подрулевого шлефа) — RED. Подсветка диодная, очень ненавящевая даже на максимуме. Цвет — белый.


4. Круиз.
Управляется очень похоже, главное правильно подключить все провода. Провода на кнопку включения тянул там же где для магнитолы.

Civic 01-05


Civic 06-