Холодный запуск

Привет мужики!
Только приобрел себе в замен 6-го аккорда 7-го цивика и обнаружил не приятную вещь - отказывается заводится на холодную и это при температуре выше 0. Заводился только с быстрым стартом (пшикаешь в дроссель которое). После первой заводки - повторная заводка с пол оборота. Купил новый мощный аккум, проблема пропапала, пока температура не опустилась ниже 0. И опять только с быстрым стартом завожусь.

---------- Сообщение добавлено 09.10.2017 в 10:15 ----------

Самодиагностика ошибок не дает, компрессия везде по 9.

Сообщение от Максим1985

[/COLOR]Самодиагностика ошибок не дает, компрессия везде по 9.

Либо мотор покойник, либо ремень грм криво стоит

Проверю на выходных. Но вот возникает вопрос.
Разве может быть такое, что если ремень не выставлен по меткам, то есть сложности ТОЛЬКО ХОЛОДНОГО пуска? У меня знакомый, когда менял грм на Торнео сам и не выставил нормально - что на холодную, что на горячую завести было крайне сложно.

P.s Двигатель работает идеально, компрессия в норме, только вот не заводится на холодную. После первой заводки (даже без прогрева) с полпинка.

Сообщение от Максим1985

компрессия везде по 9.

Сообщение от Максим1985

компрессия в норме

не верно написал, компрессия по 13 на горячую.
Двигатель не дымит, не троит, свечи новые, топливный насос качает хорошо, искра есть.
Менял датчики температуры ОЖ и воздуха, без толку.
Слышал что есть такая проблема на многих Цивиках хэтчах.
Никогда такой проблемы не было на др машинах. Уже появляются крамольные мысли продать ее.

Сообщение от Максим1985

Слышал что есть такая проблема на многих Цивиках хэтчах.
Никогда такой проблемы не было на др машинах. Уже появляются крамольные мысли продать ее.

В -25 есть такая проблема, и то вроде как у д17а моторов

Сообщение от PvM54

В -25 есть такая проблема, и то вроде как у д17а моторов

И на 15 моторах она есть

Сообщение от Максим1985

не верно написал, компрессия по 13 на горячую.
Двигатель не дымит, не троит, свечи новые, топливный насос качает хорошо, искра есть.
Менял датчики температуры ОЖ и воздуха, без толку.
Слышал что есть такая проблема на многих Цивиках хэтчах.
Никогда такой проблемы не было на др машинах. Уже появляются крамольные мысли продать ее.

компрессия меряется на холодную..... с выжатым в пол газом, для продувки...... и смотришь на показания, на холодную должно быть не меньше 12..... если на горячую 13, а на холодную 9, мотор можно сказать покойник!

и на L13-15 !

На горячую тоже можно померять, показания будут только немного выше. 9 очков - это я не верно написал. 13 в каждом на горячую.