Датчик замены масла.

В названии рассмешило слово "датчик"
Назвал бы уж "индикатор".

А по делу уже сказали выше.
Вот как об этом написано в официальном документе.

держал кнопку сброса пробега секнд 30, нифига... не сбрасывается. я так понимаю, что у меня ее глючит я на машине наматал уже около 20 тыс. км, и соответственно второй раз менял масло. перед первой заменой индикатор не горел. т.е. у меня получается пробег больше 10 тысяч миль. как тут быть?

Блин, неужели у меня одного такая хрень? че-то совсем не хочется в сервис ехать и платить штуку за сброс ошибки =(

_MaVeRiCk_,
У тебя горит именно "Maint Req" или "Check Engine" ??
"Maint Req" - это не ошибка

у меня горит именно "Maint Req"

_MaVeRiCk_,
а какой у тебя сивик и комплектация ??
уже узнавал, что в сервисе это будет штуку стоить ? Они это хондовским сканером через OBD будут делать ?

ep3, двиг k20a, комплектация si, америкос
в сервисе летом смотрели ошибки когда загорелся чек из-за лямбды. сканер был скорее всего какой-то универсальный

Сообщение от _MaVeRiCk_

держал кнопку сброса пробега секнд 30, нифига... не сбрасывается. я так понимаю, что у меня ее глючит я на машине наматал уже около 20 тыс. км, и соответственно второй раз менял масло. перед первой заменой индикатор не горел. т.е. у меня получается пробег больше 10 тысяч миль. как тут быть?

До первой твоей замены масла "возможно" индикатор "Maint Req" не обнуляли, таким образом показания сбились, в таком случае индикатор предупреждать будет не точно. Чтобы точно при след. замене проделай данную процедуру еще раз, тогда он и будет предупреждать вас о замене масла заблаговременно...