[QUOTE=Shurpez;1209890]Смотрел Топ Гир с Фоменко в эти выходные ... сильно разочаровался ... заграничный был более интелектуальный ... а наш - ну совсем для даунов[/QUOT .........тоже вот хотел узнать мнениё людей по поводу сей "передачи".На мой взгляд шняга полная,вот так можно абкакать реально лутший проект программы про автомобили!Удивляет,каким образом можно получить лицензию на сей бренд?????? Фома скоро, думаю докатится до юмора уровня Петросяна.........
О!! Чел который хотел купить хамер... Всегда хотелось поинтересоваться....
Что движет человеком при покупке хамера??
Понты и бабки!!!Сообщение от SDimaK
А вообще я малек "рулил"Н2-по мне это лучшее из "автобусов"...но млииин дорого...
Топ Гир с Фоменко полное ГАМНО! ИМХО! Вапще перестал смотреть эту передачу с вышеупомянутым...
да ё маё, вы что ни разу не слышали как Кларксонн Хонду оБсирает?)) тока в путь)
"типа хонда вообще на голову лучше мазды, форда, вольво и прочего хлама, но неужели вы кому то скажите, что ездите на Хонде?!)))"
у фоменко просто не тот иимдж, чтобы юморить в том же стиле.
Кларксон "обсирает" всё, за это ему и платят. Все автопроизводители к нему прислушиваються. Ведь он автомобильный критик )) И ведь за дело вставляет. 8 тапок хуже по всем параметрам чем 7. И это не с точки зрения снобизма, а в результате сравнения. Что и показано в передаче, с Кларксоном!! Медленнее разгоняеться, хуже рулиться, плохой обзор, почему он должен об этом молчать?! Мы все существуем в материальном мире, но к сожалению не все могут позволить сравнить разные модели. Для того и нужна автомобильная периодика. КОгда чётко видно за что вы платите свои кровные, без фанатизма. Джеймс очень любит автомобили, и не любит когда автопроизводители делают гамно. Это маркетологи любят писать в уши )). Кстати хонда давно опопсела, нету больше гениальной инженерии, есть красивая пластмаска, в угоду гламура или хрен знает кого. Что и высмеивают Топгировцы. а с какой иронией они это делают?! Фоменке до этого оооочень далеко!!! У него чистый и необоснованный снобизм. Извините но кларксона из него явно не получиться, как не крути ))
Наш топ Гир без слез не взглянуть))))
На 6 сивке остановилось всё,седьмой уже опопсел,но не весь,а вот 8 я считаю полностью опопсел!Хотя неотказался бы от 8 поколения)))
Есть свои плюсы и минусы!Но я считаю сивка есть сивка,изюминка осталась!
Хонда опоспела ...
Я тут акуру РЛ видел и никакого чувства опоспелости не было
Только респект владельцу и хонде.
Весь вопрос попсовости заключаеться внутри, связка шасси - двигатель.. Вы только её видели а как она едет??!! Катался на новой акуре MDX - мягко говоря не стоит она своих денег, infninti FX на голову выше во всем, за исключением дизайна, но это на любителя, ктото скажет наоборот. А если судить только по внешнему виду то любая итальяшка заткнёт любого японца!! Что может быть красивее альфы?!
......La macchina deve essere una donna - una bella e passionale, come la dea!!
Последний раз редактировалось Banzaisan; 15.03.2009 в 11:31.
Ну на мдх я не ездил, в последнем кузове, но я уверен, что 300 атмосферных коней дают о себе знать и подвеска не такая дубовая. Я говорил про акуру РЛ, она же хонда легенд. Да и TL само собой сверхзачетен.
http://www.acura.com/PhotoGallery.as...videos#/image2
Да, к лету выходит TSX, она же Аккорд восьмой с v6 280 3.5литра.
Почему то про CSX ничего не слышно.
Последний раз редактировалось dscsi; 15.03.2009 в 14:08.
Ваши права
Ответить с цитированием