И снова стойки

только приехал с СТО, сделал развал-схождение, отдал 600р. делается только перед, задние нет, только на 4вд

Поставил стойки Monroe вкруг, честно говоря, не очень доволен.
задние вообще не работают, машина раскачивается. Перед еще куда не шло.
Перед установкой прокачивал

(((

Сообщение от kdgfkd

только приехал с СТО, сделал развал-схождение, отдал 600р. делается только перед, задние нет, только на 4вд

везет тебе, на моей и зад крутят)) наверное,что бы денех больше содрать.

Сообщение от kdgfkd

только приехал с СТО, сделал развал-схождение, отдал 600р. делается только перед, задние нет, только на 4вд

на 7 поколении зад тоже делается, но там развальные болты так прикипают, что развальщико просто не хотят морчится и не делают!!!!!!!!а так делается схождение хоть на 5-6-7-8 поколениях!

D13B2, очень интересно, а где задние развальные болты находятся, а то на одной сто говорили регулируется, на другой нет, в мануале к 3d агрегату было написано, что развала назвд на моей машинке нет. Это в последний раз. Я дума, что развал назад это кастом, как тут кто-то раньше написал что купил кастомные задние развальные рычаги, так вот с ними да можно ркгулировать.

У меня развала нет, тока схождение перед+зад, Хотя по идее можно верхние рычаги замострячить с регулировкой) Делал кто нибудь?

+1 сзади схождение тока регулируется

у меня такая проблема, на заднем амортизаторе в нижней части крепления имеется сайлентблок, его у меня выперло, видимо я когда ставил амор, то установил не ровно, а при нагрузке его сместило, сейчас смотришь, резинка выдавлена.
На СТО сказали что нужно новый сайлентблок запресовывать за место этого, стоимость работы 500р. за каждую стойку, у меня их оба задние. Но мне нужно найти сами сайлентблоки, подскажите, где и какие можно приобрести? подойдут от оригинала или каябы? а то у меня пока валяются такие(б/у)
номер стойки что сейчас стоят B341311 BORT

компания борт на сколько помню делает стойки по технологии каябы

O26201E RBI сайлет в задний аммо, можно и фебест HAB-064 но за сотояние и выкинутые деньги я бы посоветовал первый вариант!
А вообще знаешь как правильно зажимаются все сайленты???? В рабочем положении подвески, а не на подъемнике все зажимать как с конвеера, наживил болты-гайки, поставил машину на колеса, вот тогда и зажимай до упора все болты-гайки в рабочем положении, а то их постоянно у тебя рвать будет!!!!!!

kdgfkd, как стойки bort? нравятся?