В точку ! И сингапур лучше тем что имеет богатую комплектацию.
В точку ! И сингапур лучше тем что имеет богатую комплектацию.
У меня ES-2 японец 4WD
Взял Bilshtein, блин...
Перед по 4000, зад по 2600. Коробки тож с арабскими буквами, кроме картона никакой упаковки. Уверенности внушил оттиск на самом амортизаторе "Made in Germany".
Решил менять сам, начал с задних. Открутил одну свою - рабочая (шток двигается плавно без посторонних звуков). Думал может вторая сдохла - такая же картина!!! Решил все равно заменить зад для эксперимента. Прокачал каждую, поставил, поехал - разницы практически никакой!!!
Вчера провел диагностику на стенде "Maha" (300р в Castrol-сервисе по Калинина 43). Результаты: перед (родные стойки, не ремонтировались ни разу с 2004 г) - 51-53% (левая и правая), зад (Bilshtein новые) - 54-56%.
Короче я поехал и сразу сдал передние в магазин. Задние тоже бы сдал, но невозможно, т.к. уже были установлены.
Мастер на диагностике сказал, что лучшие из новых стоек выдают у них 70% (норма считается 40%).
Итог: мои родные стойки оказались в норме!!!
Вопрос: почему новые Bilshtein выдают на диагностике одинаково с 6-ти летними японскими Showa?
Должен ли качаться зад у машины если его качать руками несколько раз (у меня он качается, когда отпускаешь - перестает качаться, но на других машинах качнуть руками можно только раз, второй раз уже не дает амортизатор)?
wegauser,
почему решил менять стойки?
машину качает на скорости>120. Руками качаешь она продолжает качаться пока не отпустишь. На других машинах руками кузов не раскачаешь. Получается качнуть только 1 раз.
я даже на 1 живой стойке жопу не мог раскачать...очень тяжело перемещалась. а перед вообще не продавишь.
wegauser,
не знаю, чё за норма у них 40%, если после продавливания продолжает качаться.
А так, если хочешь прилипчивости на больших скоростях, стоит посмотреть в сторону "спортивных" амортизаторов и пружин.
Стабилизатор стоит спереди.
фигли четко,
не думаю, что в Японии нет кожи, но по Цивикам еще вот это может быть:
- литые диски,
- ПТФ,
- люк,
- парктроник,
- часто обвесы со спойлерами,
- отсутствие подогрева сидений))
- тонировка,
- намного меньшая протяженность дорог, чем, скажем, в Японии..
Кто еще что добавит?