Клиренс увеличится, следовательно сопротивление воздуха больше будет. Расход топлива немного увеличится. И спидометр немного врать начнет. Также чуток изменится динамика. Хотя если вылет у дисков нормальный подобрать, то практически не будет чувствоваться.Сообщение от Марик
Спасибо ребята! Это вам конечно все понятно, а меня "глупую девушку" интересует только как сильно изменится расход и не пострадает ли от этого подвеска, вроде не дурочка, но как то такие цифры ну не понимаю!
и причем тут вылет? динамика немного ухудшается из-за увеличения диаметра колеса (момент нужен побольше для вращения колес). расход у меня +0.5 л/100 км
Заказал калеса в общем едет ко мне литье на 16, 4х100, вылет 42, и резина 205/55/16. Голову теперь ломаю все влезит нормально ???
Да влезет, будет чуть повыше и только.
Для 14 дисков вылет 38 нормально??? А то написано 45-+4 чё то я разволновался...
Мне диски пришли с вылетом 40, они их померяли в магазине вроде ничего не задевает, а с резиной нормально встанет? Подскажет кто?!а то я что то переживаю
Вот и я вчера купил дисочки на 14. На ценнике вылет был 42 написан. Я ведусь на песни продавца, что на цивике все будет выглядеть супер и беру их. А вечером в гараже нашел в коробке накладную где указан вылет 38. Резину купил 185/70/14 вот сижу и репу чешу чем мне такой вылет грозит???
Ничем не грозит.
У меня лето на 15" с вылетом 38
Полет нормальный 2 года.
То есть цеплять не будет за арки? Резина то высокая!
Нужно ли ставить центровочные кольца? Купил комплект конусных гаек под литье, продаван говорит ими все ок притянется. Посадочное 76 у диска.
Последний раз редактировалось Tuner; 10.03.2009 в 12:39.
Да не будет ничего цеплять,а вот центровочные кольца не помешают!
Ваши права
Ответить с цитированием