Молдинги на седанах.

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 46

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,011

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ILUXAN Посмотреть сообщение
    Есть дырки на дверях,также как и на Шахе русской,точно также на клипсах крепятся молдинги... По крайней мере у меня на 7 дорестайле так было...
    Во пасиба, олдскул
    Ну значит ограничусь покраской молдингов.

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    05.07.2008
    Адрес
    краснодар
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    если снять молдинги там дырки 1смна 2см примерно 5-6 на дверь ,я заваривал и шпаклевал получилось не плохо.... но видел и бе молдингов вообще, тип говорит с японии такая и была...

  3. #3
    Старожил ЮВАО
    Регистрация
    02.11.2007
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Сообщений
    2,748

    По умолчанию

    Да не за что
    Кстати чтобы определить что они не на клею,во время мойки из под них обычно все г..вно вылезало,что меня тоже очень бесило,и у меня просто периодически один молдинг отщелкивался,клипса хреновая была,если даже так подумать логически,то там есть зазор,на клею все было бы герметично. А вообще идею неплохая,но к сожалению без шпатливки отвестий и покраски не обойтись сам понимаешь,а так конечно смотрелось бы напорядок получше

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    06.08.2008
    Адрес
    Столица СССР
    Сообщений
    1,819

    По умолчанию

    На "фееричных" Цивиках не всегда есть молдинги - зависит от модели. На моем есть, и уже, цуко, откуда-то одна грубая ссадина красуется.

  5. #5
    Автор темы
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,011

    По умолчанию

    Мне кажется это тот же молдинг, только снизу.
    Как на восьмом.

    Илюхан, ну чо, д18 жарит ?

  6. #6
    Старожил ЮВАО
    Регистрация
    02.11.2007
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Сообщений
    2,748

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dscsi Посмотреть сообщение
    Как на восьмом.

    Илюхан, ну чо, д18 жарит ?
    Только не д18,а R18
    Жарит, и еще как жарит,но совершенно разные движки,да и вообще машины... На мой взгляд 7 была более жесткая и порезче в управлении,но правда и подвески заднии у машин разные,правда на 8 щас на зимней,посмотрим как будет на летней. Да и д16 совершенно другой движок,хоть и 110 против 140,но по голосу он меня побольше радовал. Да и вообще все таки 7 это эксклюзивно и редко! А к сожалению 8 уже слишком много! Просто хотелось новую сиву...
    Так что радуйтесь владельцы 7!!!

    Извиняюсь за оффтоп...

  7. #7
    Старожил
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    мск
    Сообщений
    3,543

    По умолчанию

    Ну вот помою машину тогда и сделаю фотку. А так никаких нету молдингов - просто корпус и корпус. Никаких дырок ничего. Что очень радует )

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    мск
    Сообщений
    3,543

    По умолчанию

    а я и радуюсь ) не так-то много 7 на дорогах встречаю )

  9. #9
    Автор темы
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,011

    По умолчанию

    Нее Д... Д18.

    D17а2 - бомжевтек, объем 1668 ( не полные 1.7) 125лс
    D17a9 - хз чет ам япы намутили, но при том же объеме в 1668 кубик - 130лс
    Р18 - Полноценные 1800кубиков, улучшенный втек и только 140лс.

    Просто у него объем больше, вот и все пироги.
    Кроме двигла у восьмого все новое
    Но все равно, восьмой это достойнейшее продолжение легенды.

    Когда я вижу на дороге субару легаси б4, я чувствую на дороге себя гаумном ... но расход, надежность, автомат и редкость перекрывает желание летать на 280-лошадиной ракете

  10. #10
    Старожил ЮВАО
    Регистрация
    02.11.2007
    Адрес
    Москва ЮВАО
    Сообщений
    2,748

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dscsi Посмотреть сообщение
    Нее Д... Д18.

    D17а2 - бомжевтек, объем 1668 ( не полные 1.7) 125лс
    D17a9 - хз чет ам япы намутили, но при том же объеме в 1668 кубик - 130лс
    Р18 - Полноценные 1800кубиков, улучшенный втек и только 140лс.
    Оффтоп:

    А у меня был D16W7,радовал меня хоть и 110.

    Мне кстати менты так в тех паспорте ошиблись написали вместо р18 д18...

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.03.2009, 23:58
  2. Молдинги
    от Magate в разделе Ремонт
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.01.2009, 14:19
  3. молдинги - где достать????
    от vjiky в разделе Ремонт
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.12.2008, 23:27
  4. Молдинги на окна
    от RayGreen в разделе Дополнительное оборудование
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.02.2008, 12:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •