А человек всего лишь спросил номер лобового стеклаСообщение от SanToS
меньше толщина = ниже прочность. а стекло может быть элементарно на миллиметр или пару миллиметров тоньше.
з.ы. я думаю дальнейшая дискуссия по этому поводу бессмысленна без пары китайских и оригинальных стёкол и штангенциркуля для замеров
По поводу прочности:если вылетит камень, то хоть толстое стекло будет стоять, хоть тонкое результат один и тот же
почему на услышал?по этим номерам можно неоригинал и найти. в аналогах есть EuroCode. правда цена 6700.
можно конечно и кетай и корею найти, будет дешевле. но это надо уже узнавать по магазинам, занимающимся этим делом.
это верно))
3980AGNV
---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:21 ----------
Вот для общего развития немного про производителей стекол:
http://www.vaskoglass.ru/suppliers.htm
---------- Сообщение добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:32 ----------
И еще одна цитата:"Корпорация из Китая FYG была основана в 1987 году бизнесменом по имени Чо Так Вонг, за десять с небольшим лет это предприятие по производству автомобильных стекол выросло во много раз, и сегодня продукцией FYG пользуются не только в Китае, но и в США, России, Европе. О том, что товары из Китая давно перестали быть низкого качества, можно судить хотя бы потому, что при изготовлении автомобильных стекол компанией FYG используются новейшие технологии и разработки, а само производство осуществляется на самом современном оборудовании производства Америки, Италии, Швейцарии.
Как правило, в большинстве случаев на производстве FYG используется роботизированная техника, ручной труд минимизирован, что позволяет не только сделать процесс производства быстрее, но и исключить ошибки, которых нельзя избежать при использовании человеческого фактора. В компании FYG сочетаются приемлемые цены и продукция высокого качества. Каждое производство имеет строгий контроль в несколько этапов, что исключает выход на рынок недоброкачественной продукции, прежде чем поступить на прилавки магазинов и к заказчику, стекла FYG проходят строжайший лабораторный контроль.
На сегодняшний день от общих продаж на внутренний, китайский рынок, компанией FYG поставляется только четверть производимой продукции, что говорит о высоком спросе на данные автомобильные стекла по всему миру. В самом Китае производителем применяется четыре технологические линии, на которых трудятся только самые высококлассные специалисты, а большая часть труда отдана роботам. При изготовлении автомобильных стекол используются новейшие разработки науки и техники, только самые серьезные и сложные технологии берутся компанией FYG на вооружение. Невозможно отрицать, что именно грамотное руководство играет немалую роль в качестве продукции, так как именно под управлением Чо Так Вонга компания достигла максимального успеха.
Компанией FYG производится около 5 миллионов комплектов автомобильного стекла в год. Занимается фирма и производством плоского стекла, которого ежегодно изготавливается около 350 000 тонн. Несмотря на автоматизацию процесса, на заводах FYG трудится около 8000 человек, а годовой оборот, например, за 2004 год, составил около 300 миллионов долларов США.
Выпускаемые на производственных линиях FYG автомобильные стекла не просто сравнимы по качественным характеристикам с продукцией таких производителей, как GUARDIAN и SPLINTEX, но и по некоторым характеристикам превосходят продукцию этих компаний. Стекло с маркировкой FYG просто устанавливается, его легко транспортировать, к корпусу автомобиля стекла FYG прилегают идеально. Качество стекол гарантирует защиту от шума, ветра и пыли водителей транспортных средств и пассажиров, а достаточно высокая стойкость к ударам обеспечивает и безопасность всех, кто находится в автомобиле. Сегодня продукцией FYG пользуются такие производители автомобилей, как Volkswagen, Citroen, Mazda, Audi, Isuzu, Toyota, Honda и многие другие, что служит доказательством высокого качества и надежности китайской продукции."
кто-нибудь может подсказать? корзину сцепления надо бы мне на d17a2.
код оригинала 22300-PLR-003, время поджимает. есть ли неоригинал, чтобы в течении недели можно было достать?
Парни, привет.
Очень классная тема, неплохо было бы закрепить ее. Такой вопрос, на hondaworld.ru почему то не все номера и названия деталей есть в таблицах, а на схеме присутствуют. Слышал, что есть программа, что-то вроде базы данных оригинальных запчастей HONDA с номерами деталей. Кто-нибудь видел такую, и где можно достать?
albbi,
по поводу схемы, просто в разных комплектациях ставятся разные детали со схемы. а схема одна для всех
программа называется Honda EPC помоему.
Перерыл весь интернет, нашел единственный хворум, на котором парень выложил Honda EPC USA 2008 (Электронный каталог запчастей). Опубликовано в середине 2008 года, ну и естественно (о ужас!) ссылка уже давно удалена.
Навожу справки, контакты, хочу связаться и попросить выложить на нормальный сервер, насколько я понял весит сее добро более шестиста метров.
Мне бы конечно хотелось бы узнать, что вот это за каталог? Просто внешне как то не очень похож на те скрины, которые видел до и меню какое-то другое. И главное, на картинке моя машина, только другого цвета
Honda Civic 2002 г. Американка D17А1 LX
Наружный ШРУС - Asva HN-58A50 - встал как родной.
Аналоги нигде не пробиваются. Подобрал по образцу)
Zoomn,
как продукция фирмы Asva? мне их пыльника шаровых крайне не понравились, менял в прошлом году, а они уже в трещинах.
Ваши права
Ответить с цитированием