Помогите с рулевой рейкой

Сообщение от GunSmoke85

Ну мне тоже старый хозяин машины сказал что не лазил в рейку, но там сразу было видно что лазит.

Хозяин-карифос не обманул бы.

sj1100,
Приезжай к нам, посмотрим твою рейку не реклама

---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:32 ----------

Сообщение от nex064

Подскажи пожалуйста сколько ты проехал после переборки? Я у себя сначала поменял рулевые наконечники и сухарь с пружинкой, стало немного потише. Затем поменял ползунок №14 и набил смазки, наслаждался тишиной где-то 500 км, потом стук вернулся, не такой сильный, но он есть. Скорее всего причино во втулке, которую вытачивают из копролона( на схеме exist ее нет). Знакомый токарь вытачивал такую втулку на опель, владелец опеля говорит, что хватает на 50000 км.

Извини сразу не увидел твой вопос
минимум тыщи 3 проехал, причем в морозы под -30, счас тепло и не чего не стучит, причем эксплуатирую жестко авто.
На счет втулки, можно понять она или нет зажав снятую рейку за проушину в тиски и ввернув болты крепления ползунка подергать к себе и от себя, если стук будет в дальнем конце от крепления эл. моторчика то втулка разбита, на сколько я читал она латунная, значит и точить ее надо из латуни.

Сообщение от Civic-RS

sj1100,
Приезжай к нам, посмотрим твою рейку не реклама

---------- Сообщение добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:32 ----------



Извини сразу не увидел твой вопос
минимум тыщи 3 проехал, причем в морозы под -30, счас тепло и не чего не стучит, причем эксплуатирую жестко авто.
На счет втулки, можно понять она или нет зажав снятую рейку за проушину в тиски и ввернув болты крепления ползунка подергать к себе и от себя, если стук будет в дальнем конце от крепления эл. моторчика то втулка разбита, на сколько я читал она латунная, значит и точить ее надо из латуни.

у в тулки только внутреняя часть из латуни. внешняя - сталь

фигли четко,
разбивается то латунь, а не сталь? я так понимаю

Civic-RS,
немного таки протираеться и теряет форму...подтяжка много не дает.
сталь в этом месте тоже стираеться понемногу как ты не крути =\

Сообщение от Civic-RS

фигли четко,
разбивается то латунь, а не сталь? я так понимаю

да. на долю миллиметра. и всё - втулку выкидывать

Сообщение от demolog

таль в этом месте тоже стираеться понемногу как ты не крути =\

не че не понял вроде про подтяжку не чего не писал я рейку перебрал

---------- Сообщение добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:24 ----------

фигли четко,
ну а сменить латунную часть возможно?
Во обще кто нибудь видел эту втулку? глазами или фото ? а еще лучше размеры снять
Кстати всегда есть вариант купить новый стакан я так понимаю он со втулкой идет, стоит 5р. дороже чем рейка контрактная зато есть понимание, что на долго хватит, а контракт если покупать через нет можно купить уже раздолбаную

я на следущие выходные рейку буду разбирать, постараюсь сфотать эту втулку, у меня небольшой люфт как раз со стороны этой втулки......хочу замутить чо нить на подобие как тут http://make-1.ru/1g/5_avto_3.php только из фторопластовых листов может и колхоз, но зато ИМХО всерьез и на долго

фото втулки моей

фигли четко,
подскажи как ее вытаскивать?