стараюсь постоянно ездить в режиме ECO и не могу сказать что машина расходует сверх экономично, меньше 10л по городу ни разу небыло точно. Ну допустим один клапан закрыт, и что это значит что топлива поступает в 2 раза меньше? всеравно машина сожгёт столко, сколько нужно для поехать
вся прелесть экономичного режима раскрывается на трассе, при постоянной скорости 110-120 км/ч минимальный расход у меня получился 5,2 литра на 100 км
а город есть город, щас вот потеплело до -15 -20 и расход около 10 летом около 8, в морозяки за -30 где-то 12-14
Народ,что вы хоть пишете то? Причем тут VTi и 3х стадийный втек? ВТи вообще 160 и никакими 3 стадиями там и не пахлоСообщение от Aspectator
Про sohc все верно,а что это за комплектации В,С??
На Евромейском VTi согласен 160 сил, но на Японском и еще каком-то (Малазийском что ли, поправьте если перепутал) 130 пони и 3-stage VTECНарод,что вы хоть пишете то? Причем тут VTi и 3х стадийный втек? ВТи вообще 160 и никакими 3 стадиями там и не пахло
Я беру не модель,хотя первый раз от тебя слышу про такой вариант от япов... Я говорю про движокНа Евромейском VTi согласен 160 сил, но на Японском и еще каком-то (Малазийском что ли, поправьте если перепутал) 130 пони и 3-stage VTEC
---------- Сообщение добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:19 ----------
Только что просмотрел всю таблицу движков и не нашел о чем ты говоришь.
Уточнил. Лови ссылку: http://www.procivic.ru/civic-6/honda...modifications/ и http://www.procivic.ru/honda/vtec/ Ответ: 3-stage VTEC устанавливался только в Японии на дрыг D15B. И хорош уже VTEC обсуждать, тема изъезжана вдоль и поперек, юзайте инет и во всем разберетесь
Последний раз редактировалось Alexandr 52; 15.01.2010 в 12:42.
Про втек мне не надо объяснять и так уже все изучил и выучил сто лет назад,да и про юзанье нета и изучении это тоже не ко мне... По крайней мере данной темы...Уточнил. Лови ссылку: http://www.procivic.ru/civic-6/honda...modifications/ и http://www.procivic.ru/honda/vtec/ Ответ: 3-stage VTEC устанавливался только в Японии на дрыг D15B. И хорош уже VTEC обсуждать, тема изъезжана вдоль и поперек, юзайте инет и во всем разберетесь
А вообще ты говоришь про D серию,а я то про В серию. И где же там написано что это 3х стадийный,он просто одновальный и все.
Вот моя инфа: D15B 1493 130 SOHC, VTEC Civic, Domani, CRX, Parthner 88/95
Последний раз редактировалось ILUXAN; 15.01.2010 в 13:06.
и все вы не правы
а)VTI - есть и комплектация седьмого поколения. вроде сингапурская. двиг там D16W8, 110лс
б)на 7 поколении нет 3 стадийного втека, хотя двигатель тоже D15B. в ЭТОМ поколении д15б совсем другой и лошадей в нём 115.. а вот в 5/6 поколении есть D15B 3-stage VTEC 130лс. ставился на арабскую комплектацию VTI, а в япии д15б савился на VI-RS.
кстати на 7х нет 3-stage vtec, я вас обманул
)
Поздравляю, кэп! Научитесь читать до конца. Тема уже год как раскрыта, что вы пытаетесь изобрести? Все передаем привет LexxSet за поднятие мартовской темы=)
2Aspectator: что такое sohc тут тоже все знают, я имел в виду что в B втека нет. не C, а G, комплектации C не бывает, а на G был втек. Учимся читать тему до конца.Ссылка где есть втек а где нет давно есть в теме про хетчи. Учимся пользоваться поиском. http://translate.google.ru/translate...w%3D1%26sa%3DG
P.S. кстати топикстартер сплавила свой цивик через неделю после вопроса
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=40697
Последний раз редактировалось nikitosiusis; 15.01.2010 в 14:37.
гг, видимо лампочек в машине было слишком много
видел я твоё сообщение на предыдущей странице. но надо на каждой повторить, иначе будут вопросы)).
ну чо, тогда тему закрываю.
если кому-то вдруг что-то понадобится в ней написать - пишите мне в личку, открою.
Ваши права
