Все болезни 7 поколения
Предлогаю в этой главе отразить все возможные болезни 7 поколенияи варианты их лечения, а так же если это возможно, то и предупреждение их. А то согласитесь не очень приятно рыскать по всему форуму и искать , то что на самом деле является распространенным заболеванием. Пишим все
ну вот небольшой списочек который приходит на ум ...
1)стойки - не решаемо)) по нашим дорогам, а особенно зимой они очень страдают
2)рейка - если не гремит, а просто скрпит - смазал и катайся. если гремит, то тут всё сложнее, но тоже решаемо. если нет ни того ни другого, то всё отлично
3)скрип педали сцепления - смазал и катайся. а можно вообще забить.
из лично выявленного не особо существенного:
1)огромный радиус разворота: в гараж с двух приёмов и никак иначе)))
2)пластик салона царапается
3)лкп чисто "хондовское"
а вообще это хонда, у неё нет косяков, она не ломается, и при этом валит
только давайте описывать тут массовые косяки, а не что у кого поломалось. так информативней будет.
скрип педали сцепления - кто её смазывал? я её всю наверна облил ВД-40 все равно скрипит. где там смазивать то надо?
Была та же болезнь год назад примерно. Чем я только не смазывал. С начала залез туда и обмазал всё солидолом, ну где подлез, там пальцем и намазал(скрип пропал дня на 3), потом обрызгал всё ВД40 (скрип пропал на неделю примерно), после купил баллон силиконовой смазки надрызгал ей там всё(скрип пропал на месяц примерно), после купил баллон консистентной смазки надрызгал снова (не скрипит уже год примерно)Сообщение от GreWolf
Вот эта смазка
http://www.aga-automag.ru/component/...rt/Itemid,142/
Надо такую залить в двери чтобы не скрипели..
Залил как то селиконовой смазки в крепижи задних дверей и сейчас такой скрип что мама не горюй...
У меня тоже скрипела. Поначалу ВД помогала, потом интервалы после пшикания все время сокращались. Пока все не надоело и не поехал я к кулибиным местным. Те разобрали главный цилиндр (а скрипит именно он). Так вот хлопец сказал что внутри корпуса цилиндра выроботка пошла и что замена сальников ничего не даст. почистил мне его, говорит что внутри была жижа, на ил похожа заполнил все внутри какой то смазкой типа литола и вот уже с месяц ежжу тьфу-тьфу.
А еще у меня пооблазил супер хром с ручек изнутри в дверях. Кто знает как их заменить если можно номерок, а еще лучше что нибудь из метала, а не пластик
[QUOTE=SanToS;1249219]ну вот небольшой списочек который приходит на ум ...
1)стойки - не решаемо)) по нашим дорогам, а особенно зимой они очень
Заменила родные стойки на D2 рейс
и проблем нет вообще...повороты на скорости 150 держит супер
---------- Сообщение добавлено 29.03.2012 в 16:24 ----------
Задние фары всегда есть в Автоломе на осташке в новых запчастях..2 раза покупала в разное время по одному и на разные стороны за 2500 за каждый
---------- Сообщение добавлено 29.03.2012 в 16:28 ----------
вода возможно заливается еще не с фар, а слева стоит в багажнике в крыле коробочка от давления в салоне..от нее безбожно льет..
Последний раз редактировалось Рыжая Бестия; 29.03.2012 в 17:29.
ну посмотрим сколько проживут
хорошо, что D2. их хоть ремонтируют в мск, а не как большинство других брендов, выбрасывают
От себя хочу добавить...
Машина низкая, летят камушки - отсюда проблема лобового стекла, капота, и п/туманок (постоянно сколы и трещины)
Большой расход топлива "по-городу"
---------- Сообщение добавлено 20.04.2012 в 16:54 ----------
Да, ещё шумоизоляция - никакая... Для машины этого класса))
Ваши права
Ответить с цитированием
