Дим
у меня тоже Варта 45Ач, а разве у Варт 45Ач могут быть разные токи? пусковые?
Дим
у меня тоже Варта 45Ач, а разве у Варт 45Ач могут быть разные токи? пусковые?
когдда выбирал видел на 300А пусковой ток. на 500 р дешевле
Всем привет!Вопросик. Имеет ли смысл взять аккумулятор с большим пусковым током Медалист 450а или взять с меньшим Бош 330 а????
Вопрос может малость не по теме, но всё же... Вот вы когда машину на ночь оставляете (кто в гараже), ключ из зажигания вынимаете? И может ли от оставленного ключа (зажигание разумеется выключено) аккумулятор за ночь разрядиться?
Растыка,
Когда оставлял на сервисе на ночь, ключ был в положении I, аккум разрядился![]()
Растыка,
несколько раз прочитал твой вопрос, сначала не понял...
я когда машину в гараже закрытом оставляю, то не то что ключ вынимаю, я ещё панель магнитолы забираю и ставлю машину на сигналку.
Оставлять ключ в замке, даже в гараже - по-моему дикость какая-то, уж извините
LeoRider,
Вы меня тоже извините, но я не в Москве живу...
---------- Сообщение добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:01 ----------
ultrarom,
Ясно, значит будет разумным ключ из зажигания вынимать...
думаю забирать ключ - это логично. скорее всего при ключе в зажигании какие-то энергопотребители по умолчанию работают. хотя свет и магнитола загораются только в положении II.
Дим,
Интересно, что это могут быть за энергопотребители... Неразумно как-то со стороны попонцев так было сделать... Когда была ТАЗ 2107, я вообще ключ из зажигания не вытаскивал, ходил с одним только брелком от сигнализации...
Растыка,
в жигулях минимум энергопотребителей))) это трамблер, печка и фары. все вроде)))