ЕМ2 coupe

Amigo,
здесь сколько будет стоить этот кадилак?

Denis_Sochi,
лучше не пробуй считать)

SanToS,
мне тут сегодня сказали, что б/у машина из за бугра, по стоимости выйдет столько же сколько и здесь на рынках.

Denis_Sochi,
из-за бугра будет дешевле чем на рынках. Сам посуди, ее покупают, доставляют и растамаживают, плюс себе наваривают

Паш, озвучь стоимость под ключ в Москве ... например по первой ссылке ?
Как проверить её на сколы,ходовую и тд , когда она ТАМ , а мы тут... ?

Николай, ссылки которые я дал, это первое что попалось, там хорошие фото. Но авто брать через ибей я бы не стал.
Стоит оно в среднем до 15000, у авто указан ВИН, а значит его можно проверьть по карфаксу. Таможня на него (если рассматривать 2007 года с мотором V6 2,8л.) встанет 10700 для физического лица и 13700 для юридического. По стоимости доставки сейчас не скажу, но в 1500, думаю, уложиться можно

Когда себе брал через фирму цивик, мне скинули отчет карфакс и авточек с фотографиями авто.
По контракту оговаривалась комплектация, чистый салон, отсутствие сэлведж и т.д. Также недопустимо наличие более двух вмятин (если больше - исправляют за свой счет). Если авто не отвечает этим критериям можно забрать деньги в полном объеме.
Авто двигалось своим ходом из Котки, за таможню ПЛАТИЛ САМ.

Понял тебя Паш , спасибо.

Может я не в теме, но недели 2 назад по радио слышал, что В.В. подписал там штуку какую то и точно не помню с какого месяца, тянуть из за бугра машину вообще не реально дорого и еще будут новые условия по открытию заводов у нас в стране, типа большая часть комплектующих должна производится тоже у нас, типа увеличиваем рабочие места У нас же все против людей. Все законы против водителей, если не пьяный, значит наркоман и т.д.
Здесь даже солнца не видно, здесь не...й ловить нам.

Буквально только вчера обсуждал с друзьями какое Г наши комплектующие. В частности резинки уплотнителей дверей которые ставят на конвеере VW. Лопаются, трескаются, дубовые, дерьмо одним словом. Вот так и покупай машину собранную у нас из всего этого. Получится тот же тазик, только в кузове покрасивше.
Что бы делать хорошие комплектующие у нас в стране нужно помимо заводов по их производству, еще и сырье соответствующего качества, а у нас все как было в СССР так и осталось

Доброго времени суток.
Стал обладателем 7ки 2001 года, D17A2, механика, чёрненькая =)
Езжу уже пару недель, и возникло уже много вопросов по ремонту. Машина была бита как в Америке (хлам по карфаксу), так и в России пару лет назад.
поменял пока масло, ремень ГРМ и ролик.
Итак:
1) водительское сиденье болтается вперёд-назад. Можно ли исправить самому? (как понял это болезнь всего семейства, если нет поправьте меня)
2) Очень большая вибрация и шум в салоне (в сервисе сказали погнута какая-то опора готовы исправить) но ещё шум явно из под приборной панели. как будто что-то болтается пластиковое. Как залезть и выяснить причину?
3) Педаль сцепления выше по уровню педали тормоза это нормально?
4) Сцепление схватывает выше середины хода педали. т.к. ход большой очень не удобно. у нас можно это подрегулировать или это признак убитого сцепления?
5) При включении кондиционера из под капота рёв на ровне с шумом двигателя (на холостых) В чём причина?
6) Оптика. Состояние правой фары как будто её наждачной потёрли. хочу поменять. и поставить ксенон. На ebay много вариантов. Как не прогадать чтобы повелители полосатых палочек не придрались?
7) Как выяснить пора ли менять топливный фильтр? Проблем с тягой вроде нет. Но предыдущий владелец советовал.
Так и не понял надо ли менять заднюю оптику с оранжевыми указателями поворота?