Ребята, ай нид хелп!
Меняю фильтр в баке и не могу его оттуда вытащить. На 30 процентов выходит и что-то упирается... Может нужно трубки отсоединять какие в баке? Снаружи отсоединил фишку и трубку. Помогайте плиз!
---------- Сообщение добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:00 ----------
Отбой. Все получилось
freeze85,
да там есть такаЯ мулька) в правильном направлении повернуть и сильнее вытаскивать он будет по траектории движения сгибаться в районе бензонасоса...)
Да, чет я запаниковал, когда не вытаскивался
Благодаря тому, что предварительно почитал ФАК по замене фильтра - все прошло идеально! Ничего не сломал и нигде не накосячил.
Когда достал эту конструкцию из бака, то был крайне приятно удивлен - все чисто и стерильно!!!
Сеточка, про которую написано, что нужно промывать карбклинером оказалась чистой как слеза!
В баке тоже чистота, ни соринки!
Новый фильтр я конечно же поставил:
Пробег 130к км, я проехал 50к км...
Встает вопрос - нах я туда лазил???
Зато теперь спокоен. Если только контрофакт не купилСообщение от freeze85
Встает вопрос - нах я туда лазил???
распили старый фильтр и узнаешьПробег 130к км, я проехал 50к км...
Встает вопрос - нах я туда лазил???
HellHaund,
с виду новый абсолютно ничем не отличался от старого. Встал идеально. Думаю, такую нераспространенную деталь подделвать никто не станет.
SanToS,
Кстати хорошая идея! Нужно попробовать!
freeze85,
SanToS,
эт точно) было все то же самое после пробега 220 тыщ)
распилил фильт, там то все и таилось)
[/IMG]
у меня на моей американке стояли вот эти диски, продаю 4 диска за 7000р. торг, там еще кольца с дисками идут, откатал одно лето, правда точных размеров не знаю , на диске написано ЕТ40 и 15х6.5J мой тел:89851478918
---------- Сообщение добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:52 ----------
вот ссылка на диски: http://s2.ipicture.ru/uploads/20120310/lrIQEddd.jpg
Мужики такая беда там где передняя опора крепится болтом к двигателю или к автомату (точно не знаю,) отвалился кусочек литья шахты болта на двигателе\коробке. В такой ситуации
1) Что лучше: приварить аргоновой сваркой кусок литья (в котором шахта с резьбой для болта) или если это возможно заменить ту часть в которой находится эта шахта. ??
2) Если можно заменить ту часть в которой находится эта шахта, то подскажите что это за деталь, не могу сам найти ни на одной схеме место крепления
Мужики такая беда там где передняя опора крепится болтом к двигателю или к автомату (точно не знаю,) отвалился кусочек литья шахты болта на двигателе\коробке. В такой ситуации
1) Что лучше: приварить аргоновой сваркой кусок литья (в котором шахта с резьбой для болта) или если это возможно заменить ту часть в которой находится эта шахта. ??
2) Если можно заменить ту часть в которой находится эта шахта, то подскажите что это за деталь, не могу сам найти ни на одной схеме место крепления
Привет. Перед мной стоит та же самая проблема, в дтп ударило подрамником по коробке и сорвало этот же болт. Даже кусок такой же оторвало как у тебя на фотке. Сейчас готовлю коробку снимать. Крепление это находится на корпусе коробки. Ребята посоветовали приварить туда кусок шпильки, и потом уже опору прикручивать гайкой....Думаю, что сделаю именно так
Ваши права
