кто нить сцепление менял?

Менял при пробеге 200. Оказалось и не особо нужно было. Но все равно коробку перебирал, так что за одно и сцепление купил. Вообщем у корзины высота лепестков была всего на 0.5-0.7 мм ниже были по сравнению с новой, а нажимной диск идеально гладкий, без рисок и наплывов.У самого диска сцепления износ не более 50%. Вот выжимной подшумливал.

ага как на варике ехать начинает)))

Друзья, я тут тоже решил поменять сцепление, надеюсь пацаны не против ))

В связи с этим вопросы:
1) что кроме диска, корзины и выжимного подшипника возможно придёться менять ещё (чтоб эти з.ч. заранее купить) ?
2) номерки я правильные нашёл для замены ?
22200-PLR-023 - диск сцепления
22300-PLR-003 - корзина
22810-PLW-003 - выжимной подшипник

Тоже менял всё скопом(Сакс корзина ,диск и выжимной),вместе с тем и коробку перебрал(поменяли подшипник основного вала и сальники в кпп) - забрал корзину и диск ...ещё хорошие,а выжимному труба - пробег 125000 ....

менял осенью сцепление,диск порядка 2тыщ обошелся экседи,остальное сам)вышло в за всё 3000 штуку проели и пропили)))корзина была идеальной а выжимной продул подмазал и уже пол года летает как надо

как проверить корзину? какие фирмы кроме exedy и sachs делают комплекты и может у кого-то есть номерки? И что лучше из этих двух фирм?

диск экседи hcd802u встал нормально

у кого европейка? дайте вин в личку,а то в экзисте говорят что екседи hck2026 мне не подходит,а сдавать если не подойдет не желательно. оригинал по срокам долго

я себе брал 3000 845 601 SACHS на екзисте,правда они мне долго тёрли ,что оно не подходит и нужно покупать только отдельно (диск,корзину и выжимной) ,я проверил ,номера з/п сошлись....заказал, 10 штук полёт отличный

Менял сцепление при пробеге 185 000 км. Диск сцепления брал Exedy HCD 802U, корзину сцепления Valeo 802 536 (на екзисте), выжимной подшипник. Ну и сальник коленвала Honda 91214-PLE-003. Старый диск был весь сточен.