На понели горит диод Ручника. Хелп

см. личку )

можно сделать проще, гораздо проще:
снимаем отсек с прикуркой при помощи плоской отвертки, далее кидаем + на прикурку. левее прикурки есть две заглушки - туда можно врезать любую кнопку вкл/выкл. Далее провода тянешь к диодным лампам, массу наодишь вблизи ламп. ВСЁ !!! захотел включил подсветку, захотел выключил - по опыту знаю надоедает до того что включал её только когда что нть уронил и надо найти а по первой то при любой возможности )

Хороший вариант!)))

у меня нет заглушек рядом с прикуркой...

От отдельного тумблера некрасиво получается. Больно совково и топорно. Когда загорается и гаснет плавно ононамного интереснее смотрится

Вообщем отсоединил я провода от бачка, диод не погас.... (от ручника не смог(( Кое как подлез, и сколькой он падла...) Ну теперь хотябы точно ясно что это что-то с ручником, Пойду сегодня еще попробую полазить в проводке....

У меня чтоб до разъёма выключателя на ручнике добраться нужно центральный тунель снимать.
А тебе автозапуск делали на сигналке ?
P.S. Там кстати не диод, а обычная лампочка.

Центральный тоннель снимается и устанавливается очень быстро. Лучше снимай его целиком и не изголяйся сильно.
Мне же кажется нашаманили тебе что-то при установке сигналки.

Сообщение от LeoRider

У меня чтоб до разъёма выключателя на ручнике добраться нужно центральный тунель снимать.
А тебе автозапуск делали на сигналке ?
P.S. Там кстати не диод, а обычная лампочка.

Делали а/з... У меня вроде диоды стоят! А на подсветку обычные лампочки!

Сообщение от reader

Центральный тоннель снимается и устанавливается очень быстро. Лучше снимай его целиком и не изголяйся сильно.
Мне же кажется нашаманили тебе что-то при установке сигналки.

Да всяко они чета ни чудили (( Но я к ним сразу вернулся, он смотрел-смотрел, потом давай через компьютер чета смотреть и в итоге ниче не насмотрел... ( потом к ним тонироваться приехал, он опять смотрел, а результат тотже(((( Говорит мол кнопка работает, мош у тебе колодки стерлись, или тормозухи нету... Но я это все уже проверил(

Ну надо снимать тунель и смотреть этот выключатель на ручнике, пробовать его отключить.
Ещё как вариант, могу предположить, что при установке сигнализации с а/з ребята решили сделать "контроль ручника" и как то криво подключились к этому концевику, возможно надо было диодную развязку ставить, но это лишь предположение.
Хотя вообще-то с АКПП можно было и без контроля ручника а/з реализовывать. Вообщем не знаю. Кароче надо смотреть, что и как у тебя там подключали. Так сложно гадать )

P.s. автозапуск как работает? на ручник нужно ставить, чтоб а/з сработал или нет ?