Что-то я сомневаюсьНадо найти того, кто разбирал американьскую стойку.
лично видел разобранные стойки от москвича 2141 и сивки японьской.
В обоих случаях подшипники пластиковые и отдельны от стойки. Единственно у москвичевского было графитовое кольцо, а у сивки что-то скользко-пластиковое.
Я снимал лично стойку и разбарил подшипник.Внутри были шарики.Сообщение от BigViking
Что-то я сомневаюсь
лично видел разобранные стойки от москвича 2141 и сивки японьской.
В обоих случаях подшипники пластиковые и отдельны от стойки. Единственно у москвичевского было графитовое кольцо, а у сивки что-то скользко-пластиковое.
я менял стойки, опорный подшибник был и ставил такой как выложил фотоЧто-то я сомневаюсь
лично видел разобранные стойки от москвича 2141 и сивки японьской.
В обоих случаях подшипники пластиковые и отдельны от стойки. Единственно у москвичевского было графитовое кольцо, а у сивки что-то скользко-пластиковое.
Значит всё я верно предположил. Они взаимозаменяемые и отдельны от чашки.
Просто поменять подшипник скольжения на качения не получиться, нужно в комплексе менять и саму опору.
Люди, какие симптомы умираения подшипника???
СЕгодня утром заметил, что стоя на месте и выкручивании руля до упора влево появился треск
может это граната умирает???
хм...вариант...
даже не думал над этим... шрус это жопа.....
Сказать по правде в этой машине скрипит и хрустит все чему не лень. Мне год не могут найти что шлепает с правой стороны, уже и стойку поменял и стабилизаторы. Езжу пока что нибудь не отвалится
Вчера разобрался с траблой... когда снимал рейку слегка погнул шланг гидравлики сцепы.. и тяга рулевая терла от этот армированный шланг.... отогнул вчера и все гуд.. )))
Ваши права
Ответить с цитированием