Нормально эти дики будут смотреца, если стёклышки притонировать!
Нормально эти дики будут смотреца, если стёклышки притонировать!
А чего за трубка серая вместо штатного воздухозаборника воздушника?
миха81,
Похожа на канализационную...
тоже так подумалтолько не канализационную, а фановую
В интерьер не вписывается... Под замену!
чёрт побери сколько мнений!
салон я делал сам, вот из этой ткани (http://www.carbon-info.ru/catalog/14/191) и это не обтяжка, а заново изготовленые детали из давленого карбона.
Каждый человек побывавший в моём авто, садился и начинал залипать, говоря как круто и как я это сделал. В живую всё по-другому, там сильный 3d эффект от угля.
В Аояма-моторс мою приблуду с воздушным фильтром оценили как 100% полезную.
ну 100% полезное не всегда эстетичное-такое у джиперов практикуется,там не до эстетики.Как делал консоль?Не обтягивал пластиковые детали тканью?Делал матрицы и в них запекал препрег в термошкафу или вакуумом заморачивался?давленый карбон-сдавливал между матрицей и пуансоном или в автоклаве давил?
пойду учить русский язык...
Вот немного другой ракурс
http://www.civic-club.ru/forum/attac...1&d=1290753424
Ручка кпп в процессе
http://www.civic-club.ru/forum/attac...1&d=1290753424
Неее... обошёлся без препрега и автоклава..
Формовал в матрице под вакуумом, грел в печи, градусов до 80С
крепёжные элементы панелей остались родными, поменял только лицо, так сказать
Сообщение от юрген
вообще я просто заморочился ) сильно...
над динамикой разгона своего авто..., а что здесь важно: впуск (я вроде как смастерил), выпуск (приближаю его к прямоточному), вес авто (осталось только 2 пассажирских места, на очереди замена сидений на углепластиковые ковши, весом по 2 кг каждый)
Ваши права
