старую выломал и вставил сеточку?)) фары трудно делать?
старую выломал и вставил сеточку?
Ну да, вырезал старую и сетку приделал. Геморное это дело.Сообщение от shakee
старую выломал и вставил сеточку?
С фарами придется повозится денек, а может и два. Без фена не обойтись
На 3 минуты в духовку и она в руках развалится...Ну да, вырезал старую и сетку приделал. Геморное это дело.
С фарами придется повозится денек, а может и два. Без фена не обойтись
На 3 минуты в духовку и она в руках развалится...
А гденибудь описана точная технология как разобрать фару (поменять лицевой пластик). А именно:
Если духовка, то скока градусов? И скока минут/секунд точно. И как потом собрать.
До Сивки катался на ниссане и делал церную подложку фар по инструкции с форума, надеюсь модераторы не посчитают рекламой =) http://almeraclassic.ru/forums/index.php?showtopic=2375 (Есть описание с картинками, вроде подробно и понятно...)
Р\S Собственно мое бывшее авто =)
Вот немного фото моих разобраных фар
В ссылке на отчет, который скинул Evgen87 пишут ковырять отвертками. Так всю фару раскурочишь, жалко ведь! Я ничего не ковырял, просто грел и отдирал стекло от корпуса фары.
BigViking,
Методом проб и ошибок...
Chek2 согласен, я лишь ответил на вопрос о температурном режиме и чтобы не быть голословным кинул ссылку, сам делал 1 раз термофеном нагревал и помаленьку не торопясь отделял стекло + пользовался ножем что бы подрезать герметик(мне так было сподручнее) , 2 раз простым бытовым - главное не торопиться, запастись терпением и пЫвом =)
BigViking собирал в обратном порядке, можно разогреть старый герметик который останется на краях, я его счистил (гемор еще тот) и приклеил на новый черный вроде немецкий какой то... Итог запотевания не наблюдал =)
Последний раз редактировалось Evgen87; 28.02.2011 в 22:05.
Ваши права
