Есть пара вопросов по использованию режимов АКПП:
1.) режим "S" на каробке для чего? это спорт? там 2 или 3 скорости? Как его лучше использовать?
2.) Режим "L" - кто-нибудь вообще использует?
P.S. у меня es1 2003.