Лямбда, лямбда!

не знаю... завтра на домашнем компе поищу..
я натыкался на это когда искал в сети информацию про лямбды. но на каких ресурсах - не вспомнить конечно же.

Сообщение от Aspectator

ЗЫ, у тебя шестой или седьмой цивик[COLOR="Silver"]

Сорри, у меня седьмой, в торопях недописал палочку...

Полагаю, все таки у меня сопротивление должно быть как минимум 10 Ом. Если я правильно понимаю, то если бы машине нужно было бы сопротивление в 1,5 Ома а на датчике было бы больше, то датчик сгорел бы к чертовой бабушке сразу как его подключили, ведь чем меньше сопротивление тем больше тока проходит. А поскольку мой БОШ работает (всмысле датчик работает, обогрев - нет), значит в нем сопротивление меньше, то есть ему недостаточно тока поставляется... Надеюсь, не насмешил никого.

Сообщение от Aspectator

можешь подробнее машину описать, просто на одни и теже двигатели разные лямбды ставятся, с разными сопротивлениями подогрева, у меня например 1,5 ОМ

на Седьмые идут широкополосные DENSO 1,5 ОМ и NTK хз скока ОМ, но если надо могу измерить

еще один отличительный факт есть: цвет трубки одетой на провода лямбды, по нему можно определить какой датчик

по сопротивлению, то что пишут в мануале полный бред 10-40 ОМ, а у меня 1,5 ОМ

Для особо ОДАРЁННЫХ!!!!
ПО МОЕМУ МАНУАЛУ, ЭТО ЗНАЧИТ ЧТО ДЛЯ HONDA CICVIC 6 C МОТОРОМ B16A2!!! КАК ДЛЯ ДРУГИХ АВТО НЕ ЗНАЮ, Я ДЕЛЮСЬ ТОКА СВОИМ ЛИЧНЫМ ОПЫТОМ! Инженер по образованию- знаю что пишу.... в отличие от некоторых
Качайте мануалы грамотные и проблем тогда не будет, а те что в магазинах наших на прилавках- это урезанные версии англомануалов.

XXL_PRO,
ты это, двигатели то не путай. то, что на вариаторные 7е ставятся лямбды с 1,5ом - установленный факт. и ненадо писать про одарённых тут))

Сообщение от SanToS

XXL_PRO,
ты это, двигатели то не путай. то, что на вариаторные 7е ставятся лямбды с 1,5ом - установленный факт. и ненадо писать про одарённых тут))

SanTos, грамотное замечание, поправили бы меня сообщением как OFFTOP (заметил что вопрос от седьмой сивки в последний момент тока), а вот такими словами как "бред" особо не раскидываюсь- знаю что за это может быть!

я тоже стараюсь не употреблять) тк всегда есть шанс, что ты окажешься неправ. настолько обширная и витиеватая эта тема
на небольшой оффтоп уже никто внимания не обращает. весь форум в этом погряз...

Проблема: Загорается check на холодной машине, в сервисе сказали что нада менять второй кислородник.
Машина: Civic Ferio RS, 1.7, D17A, CVT, 130 л.с., кузов ES3

Вопросы: Какой номер у этой детали? Есть ли аналоги ибо оригинал стоит 10к рублей? Кто может сталкивался с этой проблемой?

Скорее всего номер вот такой 36532-PLD-003, мало инфы по машине год? Сингапур? Если с японии, номера можно смотреть на неедет.ру. Аналогов по моему нету, а оригинал стоит действительно 10 к. рублей

2000 год, Япония, вроде совпадает с тем что в екзисте сказали....

И что совсем нет вариантов?

Здесь почитай http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19147