Свеотдиоды

providec,
Можешь поподробней?

Извини фоток приложить не смогу, а так , в принципе все просто -разбираешь приборку -там на защелках все. Видишь на плате как припаяны моторчики там по 4 контакта для крепления и контакты проводов. Их нужно аккуратно нагревая отогнуть , а потом равномерно прогревая выдавить моторчик, если приборка с тахо, то на один моторчик больше чем мне, главное не дергать а выпаять аккуратно-тогда они снимутся вместе с таблом и со стрелками -зато стрелки снимать не придется , и соответственно выпаивать нужно не сильным паяльником, а то дорожки можно перегреть и отслоить. Главное не торопиться и прогревая паяльником -все отлично отпаяешь самое главное долго не греть в одном и том же месте а то можно что нить пожечь. Прямо там где выемка световодов впаиваешь по радиусу светодиоды. В штатных местах я оставлял лампы -мешать не будут , зато стрелки будут освещаться. Сразу заготовь светодиодов поярче. А то я разобрал, а светодиодов оказалось мало и некоторые оказались сгоревшими. Желательно белые , табло я не обесвечивал. Просто внизу на световоде напаял светодиодов. Они недавно сгорели -видимо с резисторами не рассчитал, и я их последовательно соединял-лучше параллельно -так как если сгорит один остальные все равно гореть будут. Скоро после того как встрою Car PC займусь приборкой сделаю все красиво. Мне бы какую нить сгоревшую приборку с нее мог бы перепаять какой нить моторчик для тахо . Там кстати на плате есть место для него. Японцам нужно было всего лишь впаять моторчик и все бы работало. Незнаю зачем такой маркетинговый ход Так что если немного умеете держать паяльник в руках можно и таким методом

Короче объясняю один раз, так что слушайте внимательно ; )

Спаял я как то обычные 3мм белые светодиоды в приборку (по 3 штуки вместо 1-й станрартной лампочки), получилось как у чувака с 76-го поста в этой теме. Тоесть светили они точечно, и тускло ,вся проблема в светофилтре который стоит в приборке, и нужно что то по мощнее чтоб его пробить (если не хочется разбирать сами стрелки чтоб его удалить)

В итоге я заказал с eBay светодиоды размером 8мм по 0.5 ватт каждый (вместо обычных 5мм которые по 0.06 ватт) и угол у них подходящий, все 140 градусов, так что светить точечно они не будут.





Спаял я их без резисторов, а по 4 штуки последовательно ( 14 Вольт \ на 4 светодиода = 3.5 вольт, те самые что требуются каждому отдельному светодиоду) правда всего пришлось спаять 8 штук, тоесть еще 2 светодиода пошли как балласты которые я просто так на "весу" оставил и обернул в черную ленту чтоб не просвечивало откудо не надо, потому что подходящих резисторов небыло.
Кстати, и влазят они в дырочки на приборке как раз...

Светят вполне прилично (местами чуток темнее, но это все равно еле заметно), чуть позже своткаю.

Если кому требуются подробные объяснения, обращайтесь.

Recanati,
Подождём фоток и, еси чё, обратимся за объяснениями...

---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:08 ----------

providec,
Хм... Я вот так ща задумался... Стоит ли? Мне паять низя - у меня руки дрожат...

у меня тоже иногда дрожат надо просто собратьсяА на деле мне кажется лучше чем стрелки сдирать, а потом калибровать да еще я слышал, что у некоторых они потом заедают

Да хотелось бы взглянуть что получилось!
Я лично так делал(выше в теме описано),в принципе меня устраивает за исключением цвета стрелок,не такие яркие как хотелось бы.

На стрелки пришдось по два белых диода делать но все равно маловато света!

чето вы про выпаиваие моторчиков - сильно круто. я смотрел видео - там чувак очень ловко эти стрелки снимал и показывал как их правильо снимать ставить... ниче там сложного... вот выпаять и впаять - вот это опаснее раз в 10....

Действительно стрелки снимать ничего сложного,главное все аккуратно сделать...вот поставить обратно будет сложнее...по крайней мере я указатель топлива раза три переставлял так как показывал все время по разному...

LaYt,
надо бы ссылочку на видео... будем учиться!