Помогите разобраться. Хэтч Бэк 7.

Спасибо за ответы, продолжаю ооразбиратся, так все бы ничего , сгонял к официалам на диагностику, и вот самое интересно, тоже что былоу меня в жигулях=) есть проблема а какая некто не знает, стуки при первой и второй... вообщем диагностика показала только неисправную кость стаба, заменили пропали глухие стуки на ямах, я грешил на стойку, и то хорошо, дальше , с оборотами оказалось все нормально , тока вибрировала машинка, исправили говарят подушки чтоли перетяну были , чуть ослабили в машине теерь спокйствие на люых оборотах, ничего не тресет и так далее. вообещм гворят ве ништяк. по стуки так ничего и не нашли а стучит веть что-то панель чтоли разобрать посмотреть.... это очень расстраивает. по креслу люфт уже есть пока не критично))) сильно пока не вкладывал на машинке погода не позволяет.. Ну и может кто сталкивался? первая трогаюсь и тук тук тук вторая тоже самое на третей нет, стучит как бы перед водителем отдает в руль может и в педали чуть))

после завтрашнего праздника должна приехать втулка, попробую сделать фото отчет по замене.

SanToS,
все впереди) у меня до 135 тыс тоже ен шаталось..а потом в один прекрасный день резко это появилось. хотя я как бэ не кабан, чтоб расшатывать сиденье)

ну расшатается - будем делать)). к тому времени точно руки опять зачешутся поремонтировать

Стук похож на рокот? Это ты возможно попал на растраты связанные с ремонтом МКПП. У меня такое было. Сначала по чуть-чуть на 1-2. Спустя месяцев 7-8 практически повседневных поездок, рокот появился на 3 передаче. Чем динамичнее разгон, тем слышнее рокот. Когда рокот (гул), появился при стоянке на светофоре, то терпенее лопнуло. Говорю сразу не ВЫЖИМНОЙ подшипник, так как неисправный выжим начинает гудеть когда нажимаешь на сцепление, а здесь гул-рокот стоял даже на стоянке, особенно проявлялся при разгоне. Уровень масла МКПП был в норме. Между заменами масла прошло не более 10 тыщ. Вообщем вскрытие корабаса показало, что необходимо менять подшипник первичного вала. Дабы не мучиться в дальнейшем, сразу менял все 3 штуки (в маховике, "ближний и дальний"). В тот же день купил подшипники (SKF), масло, сальники. На весь ремонт у людей ушло около 6-7 часов времени, с учётом моих поездок по магазинам.

у меня у сиденья ни подогрева ни подушек, нечего терять

ставь тогда сразу себе рекаро с тапка

Нет не рокот , стук первая вторая третья, тепееь отчетливей "тук-трук-тук, особенно первая передача совершенно проихвольнос стучит как будто перед водителем ощущение что отдает в руль, приходит мне в голову что шруз? Был уже в Флайт авто, там сказали все в порядке, в другом сервисе смотрел сказал, что может замерзло лед где.. Вообщем сивик начинает раздражать с такой фигней...

Попробуй поднять машину на подъёмнике. Втыкай 1,2, покрути движкой колёса. Потом поработай рулем. Внизу человек слушает откуда шум, зависимость шума от частоты вращения колес и т.п. Затем имитируй нагрузку, т.е. вместе с педалью газа жми тормоз. Нагрузка на узлы должна быть максимальной, чтобы спрвоцировать усиление стука, только без фанатизма. Дабы исключить трение колесных дисков, можно снять колёса. Со временем любой стук наружу вылезет. А вообще не парься, в своём классе цивик хороший автомобиль. Купил-устранил недостатки-наслаждаешься ездой!

dfkmnhjy понял поробую, на самом деле пугает лиш то что сервис это не может определить и заменить, у меян в жигулях так было с движкой, 20 ытсяч наездил потом сам допер не один сервис не помог.. щас на сивике это пугает, казалось бы такая характерная вещ.. спасибо!