Защита картера Civic VII Coupe?

некоторые сервисы по переборке АКПП дают гарантию только при отсутствии защиты, если она не предусмотрена заводом-изготовителем

Сообщение от dscsi

Где мой цивик не ездил, в какую погоду, по какой колее.
Да нах она не нужна, подрамник лучше защитит, чем любая защита
А перегрев куда хуже пары царапин на картере.

ставь 16-е диски и ничо цеплять не будешь.

Ну не знаю... Я когда купил машину на поддоне двигателя была нормальная вмятина, на рычагах следы контактов с неопознанными предметами, нижний алюминевый щиток катализатора содран, пластиковые щитки вааще в хлам. А продаются они тока целиком и цена 4 штуки. Купил защиту Motodor, цена вопроса 2 тыщи. Встала отлично. Перекрывает почти пол катализатора, за него и за провода лямды можно не беспокоится. Насчет температурного режима НИКАКИХ изменений! Стрелка как стояла чуть ниже середины, так и есть. Хотя погода щас у нас в среднем +30! В защите предусмотренны две прорези впереди для вентиляции, одна напротив поддона, другая напротив картера коробки. И движок чистый! А до установки защиты помыл движок, так до первого дождя. Вся грязь вернулась на место. А щас чистота и порядок
Так что никаких минусов не заметил.
А насчет защиты бензобака +1000! Буду делать. Поперечные крепления тоже вывернуты.

В ярике не дороги а сплошной танкодром
пока ремонтные работы не начались ездить было страшно а теперь и подавно.

защита всеже мешает на мой взгляд: вентиляторы тянут воздух внутрь двигателя через радиаторы а там ему сбежать остается только через колесные арки.
у меня кстати тоже указатель температуры ниже уровня стоит, однако при получении информации с мозга температура доходит до 115 градусов прежде чем стрелка ползет вверх.

Ну хорошо, а тогда при какой температуре включается вентилятор??? Я слышал как работает тока один раз, когда больше часа стоял в пробке.

90 градусов.
странно ведь при включении кондея один из вентиляторов включается.

Если не греется остается очень порадоваться за твой цыв!
Мне кажется придется махнуть еще и радиатор для порядка

Да радиатор то здесь причем не кипит же, а в недогреве виноват бывает термостат, НО до рабочей температуры мотор греется быстро, а дальше нифига! Значит все ОК. А при включении кондея включается маленький вентилятор
ЗЫ: вот взяли и зафлудили тему

---------- Сообщение добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:00 ----------

А про Ярославские дороги я согласен, но машинку я покупал в Питере. Выходит что и там защита не помешала бы

а меня защита картера интересует скорее для того что бы защитить подкапотное пространство от грязи..... и поэтому такой вопрос ,кто то может слышал или видел пластиковую защиту ???