Адаптация галогеновой лампы вместо ксенона (EU1)

Вот решил сегодня кое-что попробовать с галогеном.
1. Покупаем стандартную лампочку например Koito h4 (12V/55W). См.рис.1
2. Снимаем юбку с помощью маленьких клещей аккуратно (если все правильно сделать, то точечная сварка снимается нормально, а можно и потренироваться на какой-нить старой лампе ). См.рис.2
3. Подбираем шайбу №1 (на рис.2 позиция I) по размеру и насаживаем её со стороны колбы, шайбу №2 со стороны цоколя (на рис.2 позиция II). Ввиду конструктивных особенностей фары в шайбе №1 проделываем прорезь (~2-3мм) для удобства посадки лампочки на место.
4. получается примерно так. (фото на примере старой лампочки перегоревшей, но суть та же). См.рис.3.
5. садим лампу на место и прижимаем пружинкой. См.рис.4.
6. Блок розжига убрал в сторону.
Вот. Типа того, если что-то непонятно будет допишу.
З.Ы. Со шторкой дальнего света минут 5 провозился (не открвывлась), вытащил конструкцию и вставил обратно (думал не так что сделал) - получилось... Осталось вечером отрегулировать пучок и все вроде.

Молодец конечно только зачем весь этот геморой? Или у тебя ксенон не штатный?

to Prapor
а у тебя маркировка какая на фаре? на штатном ксеноне HCR D2R. т.е. "проблемная" маркировка.

тоже не понял, фара под какой цоколь?

Тоже EU1, штатный ксенон, про маркировку все верно - и то, и то.

"проблемная" она для ментов конечно, для нас - очевидно она означает что ставились и те лампы, те другие(ставятся лампы D2R для рефлекторной оптики, никакого несоответствия нет). Подтверждают это картинки из каталога, напостил все что нашел в этой теме http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=63466

сама фара под какую лампу?

а фара я так понял одинаковая для обеих ламп. во всяком случае внешне. а штатно стоит биксенон под цоколь D2R.

Сообщение от Intellc

а фара я так понял одинаковая для обеих ламп. во всяком случае внешне. а штатно стоит биксенон под цоколь D2R.

Все так.