Маслянный фильтр?

ставлю фильтр Mann никаких проблем...))) лить масло и заливать в фильт необязательно...разницы нуль))))) есть только вероятность пролить и фильтр станет скользким и закрутить может хорошо не выйти)))))

Сообщение от JDM Tuner

ставлю фильтр Mann никаких проблем...))) лить масло и заливать в фильт необязательно...разницы нуль))))) есть только вероятность пролить и фильтр станет скользким и закрутить может хорошо не выйти)))))

Необходимо обязательно смазывать посадочную поверхность маслянного фильтра при установке. Заливать в него масло не нужно.

масл фильтр закручивается на резьбу)))) и давление там отсутствует...поэтому плотность прилегания резинки к поверхности блока ничем не обуславливается)))) просто плотно закручивается...и он встает в свои пазы...

Сообщение от JDM Tuner

масл фильтр закручивается на резьбу)))) и давление там отсутствует...поэтому плотность прилегания резинки к поверхности блока ничем не обуславливается)))) просто плотно закручивается...и он встает в свои пазы...

Именно так. Но для более легкого закручивания и во избежание повреждения уплотнительного кольца необходимо смазывать посадочную поверхность. А давление в фильтре присутствует, особенно на высоких оборотах. Плотность прилегания обуславливается усилием закручивания и целостностью уплотнительного кольца. Если кольцо будет повреждено, то со временем это вызовет течь масла.
P.S.: автопроизводители и производители фильтров рекомендуют смазывать посадочную поверхность. Для некоторых двигателей обязательно не только смазывать, но и наполнять фильтр маслом.

давление которое присутствует все равно не выдавит масло а уж тем более фильтр... с посадочного места)))) мотор все же не акпп где переключение осуществляется с помощью давления масла)))))
а мазать не мазать и лить не лить уже пусть каждый сам решает для себя)))))

Выдавливает... У меня сыро было вокруг фильтра - когда сняли увидели что кольцо шероховатое. При установке всё начистили и не смазали. А по поводу лить не лить - это надо по двигуну смотреть, а не самому решать. Повторяю - для некоторых двигателей (ряд двигателей на гольф-2 например) это просто НЕОБХОДИМО. А смазывать рекомендуют производители. А если "пусть каждый сам решает для себя" - можно и подсолнечное масло лить... И пофик что рекомендуется или что обязательно ))))))

такого не слышал если честно...что завод рекомендует на некоторых тачках))))буду знать))) просто половина современных типа мазд и опелей новых у них вообще сменная касета))) а не фильт в сборе...фиг зальешь)))))))

датчик заказал не оригинал. Как его вкручивать? на нём нет ни прокладки, ни шайбы??если закрутить так потечёт ведь .....

EG8,
а на старом что?

з.ы. я фильтр поставил оригинал. тот, что Toyo Roky. 250р всё удовольствие)).

У меня такая же проблема!