где вы ездите, что у вас все гремит, по трамвайным путям чтоли ?
где вы ездите, что у вас все гремит, по трамвайным путям чтоли ?
И по путям тоже бывает приходиться проезжать, вернее через них. У меня например только на крупной гравийке побрякивает, и на этих самых путях, но и это не правильно и этого быть не должно. Хочется избавиться и забыть.Сообщение от Medvezhonok
ЭКОНОМИСТ,
подпятник отдельно продается в некоторых магазинах
Всем привет!Решил написать сюда,т.к. запарился искать)))
Вообшем цивик 7 2000г хетч.Был в двух сервисах,в первом при покупке машины на полной диагностике,сказалм что ходовка в поряде.поездив, услышал что все таки что то постукивает,решил снова загнать на обследование)))Поехал в один из самых путевых и дорогих сервисов,т.к только у них есть стенд-тресучка с компьютерной диагностикой,после 20 мин лазенья мастера под машиной во время испытания, он спросил: А что приехал вообше?у тебя все отлично!! я- брякает,стучит что-то спереди,думал что рейка.он опять запустил стенд и скрылся в яме.
Вердикт был таков - рейка впоряде, предположил что звук исходит от радиатора (ов) так как побалтывается,но я всеравно сомневаюсь, резинки на радиаторы я заказал,поменяю.
Вопрос в чем: как определить рейка это или нет?может есть какие то хар-ые признаки, проверки и т.д. и т.п.
Просто что то не очень горю желанием закупать рем комплект, перебрать, а потом акажется что надо еше втулочки поменять,которые один форумчанин рассылает нуждаюшимся(респект ему за это).
Хочется минимально сократить расходы денег и времени,не вижу смысла менять все подряд, это уже пройденный этап, научен горьким опытом на вазах.
Сильно не пинайте!Рад буду любому совету!!!
temas,
хз ездил тоже ни че не гремело, купил в декабре, вот недавно появился не стук какото а даже хруст небольшой справа, съездил на диагностику сказали для начала меняй косточки т.к. у тя все в норме, а я грешил на стойку
ну и я тогда отпишусь тут.
Тоже облазил всю машину в поисках побрякивания. по 3 раза на день заезжал на диагностику к разным мастерам. Вердикт был один стабы впорядке, с/б тоже. Рейка стучит (забил). Но я не успокоился лазил и лазил. И в итоге налазил - оказалось что болтается супорт на направляющих, и он падла и дает такое мерзкое бряканье на мелком гравии, трамвайных путях и т.д. Вобщем стоит обратить внимание на этот узел тоже. Если вдруг у вас чтото брякает а все резинки в норме - туда загляните. Вылечили так: сняли супорта выточили новые направляющие у токарей и вставили чтоб все плотненько было. Щас бряканья нет. Осталась тока рейка, но несмотря на множество инфы по подтяжке - лезть туда очкую, причем подтяжка это тоже временная мера.. Коплю деньги на контрактную рейку.
Но все равно CIVIC the best... со всеми его недостатками ))
p.s. Да и кстати вот например у себя в городе я ниразу не видел чтобы хонду (любую и civic в частности) таскали на веревке или на эвакуаторе. Ну за исключением аварий (сам один раз эвакуировался на 5-м седане), а вот разных ауди, бмв, мерседесов - ну в день по паре штук возят... Это тоже какая то но статистика в пользу Хонды ))
это что?
стойки стабилизатора походу )
Такая же фигня справа на Сивике 2007 года. Сначала сказали поменять правую рулевую тягу. Поменял. Все так же и осталось. Теперь говорят что это точно рейка. С другой стороны меня это особо не парит, в Москве дороги нормальные. А вот в Ярославле пришлось вспомнить горе-мастеров. Хонда конечно машина отличная, но для хорошего дорожного покрытия.
У меня тоже гремит спереди подвеска, съездил на диагностику, все в норме, еду все равно гремит. Начал смотреть сам, оказалась пластиковая защита подкрыльями сидит на клипсах и она сильно болтается и издает стуки. Пока с ней ничего не делал, видимо на саморезы садить придется.
Ваши права
Ответить с цитированием