выбираю сивик,помогите

а что за торнео? цвет, откуда?
я помню там красный и белый вроде продавали...

---------- Сообщение добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:52 ----------

тот вагон белый что Тимофей продавал, был хорош, и уехал в Питер...

Сообщение от Tem-s

а что за торнео? цвет, откуда?
я помню там красный и белый вроде продавали...

---------- Сообщение добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:52 ----------

тот вагон белый что Тимофей продавал, был хорош, и уехал в Питер...

Не, чувак под ником аАа.

Синий торнео, выпуск от еврика, ржавчина на правом крыле круглая
Короче грит вложил в него 80 тыщ и разбил на полтос )

Кстати, бывают торнео евро р полноприводные или тока овощи ?

не..не помню такой...
насчет именно торнео я не оч в курсе. аккорды евро-р вроде только переднеприводные. а то бы было слишком хорошо для хонды)))

хз. я считаю что покупать сивик с правым рулем, когда есть то же самое с левым рулем (да, за исключением любимых фанатами вариантов с 1,7 или полным приводом, или ручками в цвет кузова ) несколько не разумно.
с правым рулем стоит брать те машины, аналогов которых нет среди леворульных...
евро-р, сиры, ек-9, дс2 р, дц 5 р (да, есть акуры, это отдельная тема), стримы и прочие такие штуки...

Сообщение от nikitosiusis

Вы наверно путаете что-то. Конструктор из японии(где например двигло отдельно от кузова привезли чтоб на налогах сэкономить) и конструктор из америки(где машина из трех частей сварена) это слегка разные вещи.
д16 на механике с левым рулем за 265к? звучит утопично, я видел что такие за 400к пытаются толкнуть. Да и зачем ты равняешь механику и вариатор? Второй очевидно дороже. А в твоем левом руле был климатконтроль туманки и заводской биксенон? а ручки в цвет кузова?

хочешь верь - хочешь нет . правда 265 это с учётом трещины на лобовухе, замена которой мне где-то в дополнительные 7к встала.
про механику я говорю как раз потому, что машин с ней во много раз меньше. и как ни странно, они обычно дороже своих автоматных братьев.
климатконтроль есть, ручки и всё прочее в цвет кузова есть, туманок нет((. ксенона тоже нет, и хорошо, не надо никому ничего доказывать)).
и главное небыло этих убогих молдингов).
чем меня радует пруль - это заводским обвесом. но не покупать же машину только ради обвеса...

Сообщение от SanToS

климатконтроль есть

ты наверно про кондиционер?) И электропривод зеркал есть?) И все с левым рулем за 265к?) неверю


вариатор это лучший выбор из коробок на наши сивики, ты автомат чтоль вместо него хочешь, он не едет и дергает, зачем оно надо? тормозная 4ступка все-таки.

Сообщение от nikitosiusis

ты наверно про кондиционер?) И электропривод зеркал есть?) И все с левым рулем за 265к?) неверю

нет, климат . режимы авто на потоки и на скорость вентилятора. выставил температуру и забыл.
а что, на хонды ставились зеркала с ручной регулировкой? О_о с электроприводом, ещё и с подогревом.
ну если не веришь - приезжай, покажу правда тебе ехать далеко.
покупал я полтора года назад)). но сейчас вроде цены не сильно поменялись, наоборот машины подешеветь должны тк стареют. кто ищет - тот найдёт

---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:52 ----------

про коробку не буду спорить, каждый выбирает сам. я вообще чисто принципиально за механику

Сообщение от SanToS

нет, климат . режимы авто на потоки и на скорость вентилятора. выставил температуру и забыл.
а что, на хонды ставились зеркала с ручной регулировкой? О_о с электроприводом, ещё и с подогревом.
ну если не веришь - приезжай, покажу правда тебе ехать далеко.
покупал я полтора года назад)). но сейчас вроде цены не сильно поменялись, наоборот машины подешеветь должны тк стареют. кто ищет - тот найдёт

---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:52 ----------

про коробку не буду спорить, каждый выбирает сам. я вообще чисто принципиально за механику

если увидите хорошую машину, как рассказываете, то буду рад если ткнёте в неё. А то я сам пока ничего не обнаружил(

Сообщение от Tem-s

хз. я считаю что покупать сивик с правым рулем, когда есть то же самое с левым рулем (да, за исключением любимых фанатами вариантов с 1,7 или полным приводом, или ручками в цвет кузова ) несколько не разумно.
с правым рулем стоит брать те машины, аналогов которых нет среди леворульных...
евро-р, сиры, ек-9, дс2 р, дц 5 р (да, есть акуры, это отдельная тема), стримы и прочие такие штуки...

Есть с Левым рулём... но намного дороже.. и обычно хуже по состоянию.. больше пробеги. Ниже комплектация..
Мне не важно где руль, я покупаю машину, а не руль. Если смогу найти в такие же деньги левый, в таком же качестве, то конечно возьму его, но за Руль не готов переплачивать даже 10 тыс.

Что касается Евро Р,то была идея брать Евро Р 7 Аккорда, но работу потерял и теперь даже на Прел не хватает. Теперь беру на сложное время, поменьше и поэкономне машинку, с небольшими налогами и расходом.
Пока думаю, но вроде бы начал склоняться к 6 сивке. Она поэкономичнее будет)

iustas,
поэкономичнее в каком плане?). расход у 7х поменьше будет, втек-е всётаки кругом. а вот по поводу з/ч 6е правда могут быть поэкономичнее. на них больше неоригинала.
вариатор не бери всётаки. я не говорю, что он обязательно сломается, но вдруг что... ремонт будет очень недешёвым.