https://www.yumpu.com/en/document/vi...icles-infineum
Лично я планирую придерживаться мануала, т.е. 5w20
https://www.yumpu.com/en/document/vi...icles-infineum
Лично я планирую придерживаться мануала, т.е. 5w20
Последний раз редактировалось radique; 26.01.2017 в 21:55.
Про 5w20 для Америки ходит мнение что рекомендовали именно 5w т.к. на тот период сложно было найти 0w.Сообщение от radique
PurnSV, на 11 странице презентации написано
Два года назад залил на халяву ZIC X9 FE 5W-30, понравилось. Так и продолжаю лить. Моет хорошо, с перегревом проблем не было ни разу (хотя катал по жаре много, сейчас зимой тоже без сучка без задоринки.
Saturn, Точняк, бомжёвое масло в цивика самое то лить. моришь...
не жалко машинку?
Залей хондовское масло, поверь еще больше понравиться
Да с чего ЗИК то самое бомжовое? По тем же тестам тестам на оил-клабе очень неплохие результаты - база хоть и густоватая, но очень чистая, присадки неплохие. Скоро еще и полностью синтетическое 0w20 выйдет, вообще круто будет. Один раз себе заливал синтетику 0w20 залил - нормально 6т.км. отбегал. Да и в целом выгоднее 3 раза в год заменить Зик по 1400р/4л чем два раза в год заливать масла по 2000-2500р/4л. И это не говоря уж о Мобил 1 AFE или Равенол ECS, которые вообще за 3000р стоят.
Надо понимать, что наши движки разрабатывали под масла SJ, SL, сейчас уже давно на рынке SN, GF-5, которые в целом значительно выше по качеству чем те масла, которые были 15 лет назад. Единственный вопрос остается в выборе вязкости - там где похолоднее - можно 0w, на лето или в теплых регионах - 5w. Ну и в зависимости от предпочтений либо 20ку, либо 30ку. Один фиг цивик в целом гражданский автомобиль и никто по часу на оборотах за 5000 и выше не гоняет.
Если зик бомж масло, то лукойл который я лью тогда что?
И в гробу я видал этот хондовский оригинал.
PvM54, На ваз 2112 в прошлые года лукойл люкс хорошо помог износу двигателя всего то за пару лет, под замену пошли распред валы и поршневая.Пробег составил 40 тыр. У распредов был сильный износ шеек и кулачков. масло менялось каждые 8 тыр
На хонде лукойл заливался прошлым водятлом и хорошо хавался, я после покупки авто подливал стакан масла на 300км. Друганя по рекомендовал залить оригинальное масло , на 3-ю замену масла, угар прекратился. Замена каждые 7500 км
На зик тоже многие в нашей местности жалуются на угар масла.
Так что лукойл самое то для ваз 2101-10.
Понятно, что сколько масел столько и мнений. Для меня был реальный личный пример применения лукойла, причем на двух авто. Видимо, что то не так в Датском королевстве.
Для PvM54 :с современным низким качеством авто, ниссан альмера на базе и внутрянке логана развалиться через эти пару лет, в таком ритме...
Последний раз редактировалось Manfredmann; 13.02.2017 в 15:08.
Лью армотеч, масло не ест. Мотор чистый. Что я делаю не так?
И что в тазу износилось за пару лет? И какой пробег за эти пару лет?
Например, на работе сейчас езжу на нисцан альмера, купили ее в марте 2016 года. Пробег почти 80 тыщ. Так что за пару лет будет 200тыщ.
С 12 года лил равенол летом TSI 5w-40. Зимой SSL 0w-40. Расхода не было. Замена каждые 7 ткм. Мотор чистый. С прошлого года из-за подорожания равенола перешел на лук армотек 5-40. С прошлой весны постоянно заливаю только это масло, расхода также нет. Ни на трассе, ни в городе за 7 тысяч уровень не меняется. Мотор также чистый, я его ничем не мою и мыть не собираюсь.
Мотор у меня пробежал 100 тысяч + пробег по Японии около 70.
Ваши права
Ответить с цитированием