Тут вот говорят, то заводили свой ато на 95 в -33 мороз, я пробовал, прошлой зимой ездил на одном 95, но при -27 моя машина уже не хотела заводиться даже с теплым аккумулятором, масто было залито 0W40 ELF, так что это наверно не от бензина зависит, а от степени приувеличения действительности, разницу в бензине чуствую только на трассе и то после 100-200 км пройденного пути, а в городе в пробках стоять, и зимой то и дело прогревать разницы нет!
Последний раз редактировалось Krasdim; 15.09.2010 в 10:11. Причина: извините ошибки
Тут были случаи когда при - 10 уже машина не заводилась, все остальные кто заводиться приувеличивают? ))))
Одно дело случаи, а другое дело закономерность! )))
вообщем "механик хонда" четко сказал лить во все хонды только 95 без всяких там присадок.
буду лить 95
с бака разница ~50р не существенна для меня...
кстати заметил такую закономерность .. если заправляешся на разных заправках, машина начинает тупеть ... пито подстраиваться под топливо ...
уже несколько раз замечал ... нет тяги ...
а щас заправляюсь на одной и той же заправке, мощность не падает ...
а делал так ...заправил бак ... дома снял клема ... комп сбросился ... и машина побежала подстраиваться под тебя ...
суть в том, что зальешь другое топливо, машина тупее, потом опять на прежнее топливо возвращаешься, а уже всё ... машина потупела ...
заподозрил это тогда, когда монял фильтр топливный ...
тогда в баке был даже 92й, ну и когда лез на всякий отключил клема ...
так когда поменял я чуть не попутал как она на 92м бежит, пальце цакотят, но сцукко прет ... потом заправил 95й, и всё погасла ...
я всё понимаю, там 2й бензин и новый фильтр может и из-за этого ... но на 95м тогда вообще лететь должна ...
потом домой приехал ... чего то сь еще ковырялся и сбрасывал клема ... после на дорогу выехал, а машинка то поехала, да еще и как ...
может я конечно гоню ... уж извините)))
я сегодня залил 98!Сообщение от Vasiart
и знаете что? оно повалило! не сказать чтобы мощности особо много стало, но крутящий момент просто адовый. домой ехал, не мог удержаться, в каждой свободной дырке газ в пол)
как тут не вспомнить эту цитату:
так вот, не самовнушение это ниразуТут на финском форуме вычитал что парниша купил себе овощ 5D, 1.6 ну и как обычно задумался о приросте мощи. И он сказал что залил значит 98 и на стенд поехал померить коней и оказалось что их там 112.8 PS(83kW)/5350 163.4 Nm/3831но по тех. паспорту у нас 110 (реально 108.) на 95 бензе. Доказательств конечно нет, но сам факт и самовнушение заставляет бегать овощ быстрее
мотор правда ожил. так и хочется давить педаль в пол и кричать "он живой, живой"
DD
блин, не подсесть бы на высокооктановое топливо)).
Хм... Вчера залил полный бак 98. Первый раз. Кормлю 95.
Сегодня покатался. Мой автомат превратился в вариатор. И подхват бодрее стал факт! Не мощи, а именно подхват. На трассе раза 4 стрелку ложил, чтобы говно всё поаылетало...
так и клапана можно на трассе вместе с 98м бензом оставить...
фигли четко,
если мой мотор заточен под 95-98 и это даже написано на лючке бензобака, то почему вдруг оставлю?
а вот тебе наверно не желательно его
а я и не лью
Ваши права
Ответить с цитированием