не горит лампочка check engine

лампочка - это образно... у меня там вообще на все стоят светодиоды!

Такая же проблема, чек не горит. Сегодня достал приборку, по защелкам видно что разбирали уже (... разобрал и обнаружил отсутствие светодиода. печаль-беда. придется покупать, паять, и ставить диагноз

Главное не перепутай полярность на диоде!

Все готово, диагноз поставлен - ошибка 65. кто-нибудь знает что за ошибка такая? второй кислородный датчик?

Сообщение от Atrophy

Все готово, диагноз поставлен - ошибка 65. кто-нибудь знает что за ошибка такая? второй кислородный датчик?

Конечно знаю - это датчик который показывает эффективность катализатора, если она плохая будет гореть чек ошибка 65, вывод либо менять катализатор, либо ставить обманку на датчик. кстати он находиться снизу на катализаторе перед выхлопной трубой

---------- Сообщение добавлено 22.05.2013 в 19:32 ----------

Сообщение от LLIHYP

разобрался почему чек не вообще ни когда не горел! на приборке просто был заклеен 2-х сторонним скотчем! оторвал, загорелся и не тухнет... так же горит Maint Req'd и ни как не сбрасывается...

Maint Req'd сбрасывается след образом - на приборке есть кнопка сброса спидометра (их две: одна яркость подсветки меняет, а вторая справа нам и нужна). при выключенном зажигании нажимаешь ее и держишь, далее не отпуская включаешь зажигание(машину не заводить) и ждешь секунд 15-20. отпускаешь кнопку выключаешь зажигание. Потом просто включаешь зажигание эта лампочка должна потухнуть через 3-5 секунд.


А вообще эта надпись говорит что тебе пора на ТО, она примерно так и переводиться, но на мой взгляд это ерунда, которая почему то стоит только на пиндосовских цивиках.

Сообщение от КонстантинЖуков

Конечно знаю - это датчик который показывает эффективность катализатора, если она плохая будет гореть чек ошибка 65, вывод либо менять катализатор, либо ставить обманку на датчик. кстати он находиться снизу на катализаторе перед выхлопной трубой

---------- Сообщение добавлено 22.05.2013 в 19:32 ----------



Maint Req'd сбрасывается след образом - на приборке есть кнопка сброса спидометра (их две: одна яркость подсветки меняет, а вторая справа нам и нужна). при выключенном зажигании нажимаешь ее и держишь, далее не отпуская включаешь зажигание(машину не заводить) и ждешь секунд 15-20. отпускаешь кнопку выключаешь зажигание. Потом просто включаешь зажигание эта лампочка должна потухнуть через 3-5 секунд.


А вообще эта надпись говорит что тебе пора на ТО, она примерно так и переводиться, но на мой взгляд это ерунда, которая почему то стоит только на пиндосовских цивиках.

Пробовал, не помогает! На комп диагностике сказали что и чек и маинт горят из-за лямбды мертвой...

LLIHYP,
Maint Req'd это напоминалка о своевременной замене масла.
Уже обсуждалось.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=1193

Сообщение от karabid

LLIHYP,
Maint Req'd это напоминалка о своевременной замене масла.
Уже обсуждалось.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=1193

Да читал я уже это Я же писал уже, не помогает ни один из описанных способов!