Переделка фар с биксенона на галоген.
Прошу помощи в следующей операции. Стоял штатный биксенон. Потом произошел бздынь и одна фара разбилась. После долгих раздумий были заменены фары на тайваньские с раздельным ближним и дальним. Теперь вот задача их подключить. Вопрос как это сделать? Эл. схему головного света я на свою сивку не нашел. В факе несколько другая операция... Может кто то подобным занимался помогите плиз. Машинка - праворульная EU1.
а тут смотрел?
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=73722
Ага, там уже есть разводка как я понял под 2 фары. То есть 3 провода ближний -/дальний -/общий +. То есть у автора до этого стоял галоген. А у меня стоял ксенон. То есть имеем выход на блок розжига который включается при любой подаче света. И выход на управление шторкой который включается пи включении дальнего.Сообщение от Amigo
а если убрать блок розжига?
Так блок розжига уже убран, он на штатной фаре был. На брок розжига идет 2 провода +- 12v толстым сечением... А на шторку лампы сечение идет уже тоньше значительно...
поставь релюшку на провод шторки - и кинб дополнительно провод с аккума тоже толстый, если боишься током убить проводку.
а я не стал заморачиваться, и купил контрактные фары ксенон
Да дорого оно. Почти как новые... Одна фара 7 тыр в среднем. Сегодня подключил пока ближний напрямую. Потом подумаю что с дальним делать... По трассе нескоро поеду так что ближним временно обойдусь.
Ваши права
Ответить с цитированием