на предыдущей машинке я периодически заливал растворитель в бак, 0,5 на 10 л., поэтому форсы не чистил.ката у меня там не было и я не заморачивался.а вот а сивку что то побаиваюсь друг на катике отразится.у кого какие мнения могут быть по этому поводу?
Castrol TBE тебе в помощь, я раз в пол года бытулочку покупаю (хватает на месяц где-то) 10 мл на 10 литров бензы...Сообщение от Владимир063
проехал 67 000 таким образом тысячи 3 назад снимал форсунки на проверку, чистые (факел отличный).
эффект от него простой: повышает моющие сво-ва бензы и связывает воду, никаких доп продуктов горения не создает, окт. число не повышает.
одно но.. если тракт подачи бензина грязный, то может забить форсунки совсем )
Зачем использовать присадки если можно использовать промывочное топливо по моему это более безопасно. Чем лить на понятное что из непонятно чего, произойдет химическая реакция и вы попали на любовь.
Хотя по этой присадке много кто говорит за но и против.
растворитель?в бак?только чистый спирт!он тебе хотя бы воду из бака удалит и не растворит то,что может растворить растворитель-резину,пластик,герметики разные.
Franc,
мы с напарником раз себе заливали маннол,и через 2 дня оба снимали бензонасос.на сетке образовалась эмульсия в виде силидола.так вот с тех пор я что то очкую себе такие жидкости заливать.
---------- Сообщение добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:55 ----------
так той то машине за 2 года ничего не разъело,а здесь я просто за лямбду переживаю.
промывочное топливо такая-же фигня
вот вы просто подумайте, куда пойдёт всё га*но, которое смоется с фарсунок и клапанов? в цилиндры. а зачем там лишнее что-то (углерод по большей части), что ускорит износ?
сгорит оно там. не переживай за износ.
---------- Сообщение добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:23 ----------
Franc,
а вы откуда про хабеку в курсе?)))
с форума друма когда там ещё Whorse на цивике ьыл
ну и общаюсь с valero по инету )))
а на счет того что тут про Castrol TBE и прочие присадки боятся скажу так.
Данная жидкость проверена многими пользователями, так же например и автором известного ресурса http://autoban.com.ru:8080
Дык вот эта присадка является профилактической, и не возымеет действия мгновенного (в момент все не смоется а будет это постепенно происходить в процессе использования данной присадки), от неё эффект будет только если пользовать весь бутылек а если прикинуть по бензину то это 500 л. бензина надо заправить.
К тому же моится не только топливная система, но и смывается нагар с клапанов и прочих поверхностей камеры сгорания в щилиндре, что так же не маловажно для таких показателей как расход и мощность .
Вот например есть куча подобных присадок, к примеру от хайгир где на бак идет всего пара капель.. вот это я бы не советовал применять ибо это очень агресивнные жидкости и тут уже мона чуть перелив сразу забить и форсунки и фильтр, и непонятно как на эту химию отреагирует тот же кат с лябмдой, а TBE сгорает полностью и не образует стороних продуктов горения (как заявляет производитель) )))
По поводу моющих бензинов.... у нас в городе это только 95 на транссервисе и АЗС Беркут.
На АЗС такой бенз делают точно так же берут обычный бенз и добавляют туда моющие присадки, но кто сказал что они делают этот бенз не из 92 и кроме моющих не добавляют туда октаноповышающие присадки. А если они их добавляют то практически 100% это дешовые присадки с большим содержанием железа, что крайне вредно для наших авто, а конкретно для лямбд и катализаторов.
Как минимум после использования бенза беркута у меня на свечах образовался легкий розовый налет что и говорит о небольшом содержании подобных октаноповышающих присадок в бензине.
Опять же из инф. с новосибирской ветки форума друма у людей которые юзают бенз с АЗС Трансервис АИ 95 УльртоЕвро (типа моющий), у них на свечах белый осадок, причем по фото довольно много этого непонятного беловатого нагара на свечах.
А вот я пользую раз в 6 месяцев Castrol TBE и у меня во время его применения никаких отложений на свечах нет!!!
Опять же топливную систему другими средствами я не мыл, но как писал выше недавно снимал форсунки и ради интереса промывал их карб клинером, так вот факел распыления у форсунок был отличный сразу же, а пробег у авто 127 т.км., причем я думаю продаван скрутил ещё так порядка 30-40 т.км. перед продажей (купил было 61 т.км.).
Я не собираюсь использовать Castrol TBE постоянно как это предписано производителем (это то и понятно, чем чаще тем больше продаж), но раз в пол. года покупаю бутылек и добавляю каждую заправку пока он не кончится. как показывает опыт этого достаточно чтобы топливная была в относительной частоте и не надо ездить на сто и мыть топливную.
К примеру если мыть её чем то типа Winss и без снятия топливной рейки с авто, то:
1) херовато будет кислородникам, а у меня их 2
2) херовато будет кату, а у меня их 2
теперь по поводу сетки в топливном насосе, так называемом фильтре грубой очистки:
Меньше ездите на пустом баке, так как в баке тоже скапливается всякая муть которая попадает туда во время заправки (грязь из бензовозов и резервуаров азс)
и когда бенза мало (горит лампочка или скоро загорится) то вся эта муть со дна бензобака забивает сетку приемника бензонасоса.
P.S. уф че то много настрочил ))
Последний раз редактировалось Franc; 23.11.2010 в 10:15.
так все таки какие соображения по безопасной прочистке системы?
Ясно)) ну я очень хорошо знаю Whorse, потому и спросил, что не очень много народу знает про это )))
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием