завтра верну привод =)
завтра верну привод =)
две датчика тока на IE комплекатции (cvt+1.5)
ссылка
http://forums.drom.ru/honda-general/...639-p1208.html
это на ветку, а там уже поиском, писал с ником "македонский", поиском покури, писал давно.
да датчика ставилось много на что... не токо на ИЕ... вот у меня тоже 2 датчика (RS).
это проверяется на месте а не в каталоге.
Помню чел заехал на СТО ему все стошники говорили что по каталогу у него 1 кислородник. А когда подняли и глянули - все прифигели от наличия второго.
1 - датчик до катализатора отвечает за расход...
2 - датчик после катализатора отвечает за работу катилизатора (евро 3-4)
Последний раз редактировалось LaYt; 22.11.2010 в 11:24.
Вообщем сьездил я в хондовскую сто!сканером мне датчики проверили!Первый плохо себя ведет,провалы были обороты до 500падали двиг дерганулся потом норм дальше работает ну так было неск раз!Выкрутили мне его побрызгали спец чем то.ну и назад вкрутили,вроде получше стало по показаниям сказали...но всеравно!Сказали поездить посмотреть как будет..провалы будут меняй его!Ну вообщем в любом случае менять его буду!
дорогое удовольствие менять его....
я с полурабочим езжу)
но у меня провалы бывают и расход 15-16(чека тож не дает!че еще остаеться делать,менять!да когда коллектор брал выпускной предлагали сразу датчики два штуки по 1500руб контрактные.нада брать было первый!вот не взял...а его уже купили другой кто то(
у вас как по расходу?летом у мя 12-13было с таким вот датчиком(
Последний раз редактировалось Vladus; 22.11.2010 в 14:35.
летом у меня 11-13
зимой 12-14
примерно так. и это норм в горной местности
А датчик нужно аккуратно подбирать
с 92м бензом лямбда работала еле.
щас 95й лью как год уже. хоть что-то наподобие диаграммы выдает))
Tw1sTeR,
попробую с 95ым тогда поездить)
да подожду может контрактный появиться там где коллектор брал!или в других местах поищу!
Vladus,
Tw1sTeR,
зальёте масло на десятку менее вязкое - расход минус 1 л.![]()