Подозрительная цена... 290 тыщ за американца 2005 года

Млин я бы не рескнул!!! Там можно нарваться на перебитую

А я все таки думаю рискну...
Недавно общался с владельцем и выяснилось следующее, он сам приобрел ее более полугода назад за 350 т. в другом регионе. ПО его словам, при совершении сделки, он проверил авто на ТС, а также оформил его на себя, соответственно документы в порядке с технической точки зрения тоже норма, один из потенциальных покупателей попросил у владельца VIN код, тот сообщил ему нужные цифры, потенциальный покупатель перезванивает и с удивлением сообщает что VIN в порядке, но повторюсь это все по его словам. Но кроме всего этого, он согласен на любые проверки в ГАИ и на ТС до совершения покупки, следовательно документы и тех часть просто обязаны быть в порядке. Тем более он сам согласился приехать из села в город, чтобы организовать все это дело на месте. Жду его через пару дней.
А низкую цену он объяснил следующим: сын поступает на учебу в город, и ему нужна квартира в городе, тем более он уже приметил одну, часть оплатил, а продажей авто должен добить сделку с квартирой.
Мужику 55 лет, более 20 лет работает учителем в школе. НЕзнаю, но чел вызывает у меня доверие, хотя докой себя в такого рода сделках глупо было бы считать, т. к. сам почти в два раза моложе его

В общем жду комментов и советов от ЗНАЮЩИХ людей...

Ну что тут сказать пожелаем тебе успехов, не забудь проверить все агрегаты.
1-Двигатель, масло (наличие вкраплений в масле и запаха гари) как работает, не стучат ли пальцы, какой пробег. Менялись ли ремни ГРМ датчики, помпа и прочее, фильтры.
2-Коробка, обязательно на холодной машине!!! Есть ли толчки при старте, падения оборотов при включении передач, задний ход. Когда была замена масла, менялись ли фильтра.
3- Топливная система. Сними крышку воздухана с Дросселя и загляни туда, в каком состоянии заслонка, какой на ней нагар. Заодно проверь воздушный фильтр. Можно выкрутить катушки и глянуть в каком они состоянии. Есть ли ржавчина на них, также можно свечи посмотреть, если есть ключ и желание.
4- Подвеска, самое больное место 7го поколения. С места покрути руль и слушай есть ли щелчки опорных подшипников. Потом езжай и найди какой нибудь не ровный участок дороги (гравийку) и прокатись по нему. Отдает ли в руль, есть ли грохот. На подъемнике пусть тебе мастер проверит сайлент блоки и рулевые наконечники, а также амортизаторы.Нет ли потеков, если есть то готовься к скорой замене.
5- Электрика. При заводке обязательно смотри что бы все лампочки на приборке загорелись (Чек энджин в частности и SRS), потом постепенно тухли. В итоге ни одной не должно гореть за исключением включенной передачи. (про ремень безопасности тоже не забудь), проверь также на открытие дверей. Габариты, поворотники, стопы, свет в салоне и т.д. Также проверь электрозеркала, регулировки и стекло подъемники. Кондюк и печку тоже включи и поклацай режимы.
6-Проверь наличие корозии по кузову и в арках.
Сверь VIN номер кузова и ПТС, также таблички банках амортов.
Можно проверить номера стекол, они должны быть все из одной партии, если нет значит что то с машиной было не так, либо билась, может даже перевертышь. Ну и естественно ищи места где можно проверить слои краски. Перекрашивалась или нет. Смотри на крышу обязательно, если крыша крашенная значит 100% первертышь.
Вот вроде описал на что смотреть Рискуй, но осторожно!
Удачи, ждем отчета

я бы проверил ВИН по карфаксу на твоем месте
я так и делал при покупке своей, тока потом на СТО вёз

А по мне так ничего страшного у меня купэха тоже 2005 года я её за 300 хотел без торгу вывесить когда-то (ну бывает когда надо =( ). Просто надо посмотреть хорошо, отвезти куда-нибудь да проверить.

как проверять тех. состояние б\у авто:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13198

сколько будет примерно стоить 7 цивик 2004 года купленный у оф.дилера, соответственно все ТО у него же, пробег 100 тысяч. Есть небольшие дефекты по кузову. 1.6, автомат, люк, подгорев сидений, зеркал, автоматический кондиционер, ксенон.

VegasRed,
спасибо огромное, весь инет и этот форум перерыл в поисках этого

а она не битая случаем? чето крышка пассажирской подушки светлее панели и со щелью.
а вот у нас человек наоборот продал недавно аккорд, который в дагестан уехал )

Понятно что машинка салвейдж из штатов. но вделана вроде неплохо. на приборке может вообще стоять заглушка срс. равно как и на руле. подушки имеют особенность стрелять парами