Драсти Всем ...
в общем наступают холода ...
и собственно назревает такой вопрос ...
машину по холоду фиг прогреешь до рабочей температуры, ну или убить пол часа нужно ...
везде пишут, что варик надо греть ...

а вот греть до какого состояния стрелки?
до полного прогрева? или когда стрелка поднимется до нижнего положения и уже начинает идти горячий воздух?

и потом где то читал, что перед началом движения следует включить на пол минуты передачу и держать на стопе, что бы масло разогналось по коробке ...

в общем кто что знает и с чем сталкивался, давайте делитесь))