Шпилька, которая держит колесо

Красавцы из автосервиса сломали.
На заднем колесе.

Вопрос - чтобы заменить ее нужно из ступицы выпрессовывать центральное кольцо.
на чертеже 6 и 20 из 7 или 15???
правильно?

у меня еу
7 хетч
5 дверей
остальная инфо у аввтара

делов на пол часа сам менял ни чего сложного всё очень просто для тех кто может менять колодки сам не составит большого труда

---------- Сообщение добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:34 ----------

ни чего там выпресовывать не нужно стукнул молотком сама вылетит вставляешь шпильку собираешь всё ставишь колес и болтом она вытягивается всё ремонт закончен!!!а шпильку покупал у ОД "Русь"на севастопольском 165 рубчиков вроде стоит!!!

остаток шпильки выбивается и вставляется новая. вставляй шпильку, одевай шайбы и накручивай гайку аккуратно чтобы перекоса не было

всем спасибо
вкручивал не я, а уохи на сервисе сразу пистолетом, поетому не снял, а сломал.

С задними попроще, а вот с передними шпильками головняков много, так что не позволяй на сервисе пневмо гайковертами закручивать. Лучше руками протягивать.

+1, после того, как мне чуть не переломали шпильки (я гайки колёсные еле открутил), никогда не позволяю этим увальням колёса прикручивать. более того, я их протягиваю динамометрическим ключом

вообще у меня 3 колеса на 3-х гайках-НИКОМУ не разрешайте крутить эти гайки-процесс очень личноинтимный.Жду пока загудит какой нибудь передний подшипник.

юрген,
так там кроме колеса ничего снимать не нужно чтобы шпильку сменить

Amigo,
Впереди кроме колеса еще нужно балгаркой кулак обработать и шпильку подпилить. Это если не снимать с подшипника.

Irriius,
ну задние понятно,а с передними поясни по-подробнее или ткни носом в ссылку-буду благодарен