взял себе eva в салон и багажник. аккуратнее смотрятся чем старые вытертые тряпки.
взял себе eva в салон и багажник. аккуратнее смотрятся чем старые вытертые тряпки.
короче по поводу ковриков eva drive. это полный провал! начитался столько лестный отзывов, решил, что надо брать. в итоге из за лени, коврики только сообразил к концу ноября. почему лень. потому, что у меня 4wd civic и на заднем сидении коврик не сплошной, как предлагается на сайте, а с перегородкой под карданный вал заднего привода. пришлось самому делать замеры и высылать лекала в ева-драйв. там сделали без проблем по моим образцам рисовал в кореле. брал предварительно их лекала и немного переделывал. коврики пришли, думаю ну ладно, потестим на снегу, раз не получилось в дождь. ну это ладно, сзади проблем меньше, так как ребёнок один сидит. а спереди, кстати стандартные, те что ева предлагает. ну может, кто подумал, что я чё попало нарисовал. нет спереди стандарт как и у всех, кто в ева-драйве покупает. короче они нифига не вместительные на влагу. зимой, наносится ногами столько снегу и он быстро тает, места в ячейках немного и это всё потихоньку начинает выплёскиваться за борт на обивку пола. воды столько много, что жесть. ванночки универсальные в этом плане выиграют на раз. ну чё поехал в магаз за впитывающими ковриками, что бы подстелить под эти. купил зебру, хорошего качества не дорого. в итоге они на сквозь мокрые постоянно. выжимаю, сушу и заново кладу на пол под коврики ева. так запарился за месяц, что поехал и купил универсальные с высокими бортами. больше всего взбесила система крепления ковриков - липы. сначала ажиотаж, вау ездить не будут как универсальные. родные ворсовые, под них купил крепления оригинальные, которые не идут в комплекте. кому надо могу оем номер дать, у кого коврики катаются по зиме на морозе. там отверстие в коврике, а в постаменте кресла есть специальные места, туда и ставится это крепление и коврик цепляет за кольцо.
ну на счёт лип. хорошая тема до первой чистки ковриков. короче забивается всё снегом, потом водой и застывает до льда. хоть утром и вечером чисти. в итоге начинаешь вытаскивать, липы еле оторвать. хорошо, когда лёд в ячейках, а ели в салоне печка натопила и вода растаяла, она грязная и вот дёргая этот коврик отрывая липы, это всё может полететь на тебя. у меня пухан оранжевый. я его пару раз так умотал этой жижей грязной, когда липа резко оторвалась. короче вытаскивать и ставить на место - одна мука. если лёд, проще, но его надо выбивать из ячеек. выбивал с ноги ) короче печальная картина. сейчас по весне воды не много, полы более менее сухие но и смысл большой в этих ковриках уже? по весне по мне так проще ворсовыми пользоваться грязь и влагу впитывают очень хорошо, постирать на мойке и посушить не так уж и дорого, раз в неделю вполне и уже нет морозов, не задубеют после мойки. а летом они и пыль собирают, в отличии от "резиновых" ева-драйв. короче для весны/лета, лучше ворс, а на зиму ева вообще не годятся. единственное, жалею, что сразу не купил их стандартные на перед и в багажник, а заморочился с лекалами для задних ковриков. на перед бы оставил на грязный сезон весны (март, апрель, единственно на что они годятся) и в багажнике - там самое место для коврика ева. единственное, что не возить острых предметов в багажнике. у меня там банки с маслом, в омывайкой да сумки, так что мой вариант. а если что прольётся, то как раз коврик поможет на литра 2-3, не больше. ну может, кому то летом нравится на резиновых передвигаться. короче, вот такие дела ребята. лично моё мнение.
Последний раз редактировалось qwerty24rus; 13.04.2016 в 19:30.
отпишусь через полгода. Посмотрим. Вообще хотел резиновые но не нашел. а универсальные нехачу.
1. По поводу размеров. за 2 часа сделали в "купи коврик" в Москве.(пришлось приезжать).
2. Был бы бортик вообще шикарно будет.
3. А тканевые все время были мокрые.
что вы мучаетесь вот нормальные ковры Gumarny Zubri
156 02 818 9.
резиновые, дешевые, стремные. неееСообщение от slav4ok
но вариант интресные.
мне больше нарвятся вот такие.
http://www.kovrik-best.ru/photos/med/200905_y01.jpg
Ого, я теперь тоже хочу такие ева драйв сеточкой, но ни разу у нас в продаже не видела(
без бортиков только на весну. тогда ева-драйв получше наверное будут.
ну на европейцев вообще не проблема найти. для япов в принципе не выпускают резиновые норм коврики.
почитай мой опыт эксплуатации ева-драйв ))) только в багажник рекомендую.
Последний раз редактировалось qwerty24rus; 15.04.2016 в 07:10.
Если у тебя забиваются ВСЕ ячейки водой и она начинает хлестать через борт тебе поможет только ТАЗ под руль ну или да обычные "ванные" ковры в которых вечно будут мокрые ноги и которые будут замерзать за ночь. У меня ева драйв - два года, ни трещин, ни "переливания" через борты, открою секрет - ноги перед посадкой от снега надо оттряхать
mix231, ну если садишься в машину утром на работу и вечером с работы, норм вариант. а если 20 раз на дню туда, сюда, сколько не отряхивай, воды всё равно полные ковры, переливает, вечером уже вытаскиваешь и сливаешь, с снегопад вообще беда. только если метёлку держать под руками всегда и насухо отрехать обувь. а ещё ребёнок, та вообще как по настроению в машину садится ))) сколько приучал отрехать ноги, бесполезно )
к качеству ковриков евау меня нет претензий, просто их нужно немного модифицировать - сделать небольшие борта по 1 - 1,5 см. но из за этого усложнится производство, поэтому думаю в еве никто не будет замарачиваться. тут то чё, купил материал, нарезал по лекалам, приклеил липу и обрамил, всё. а тут надо будет клеить борт, то есть хороший клей и прямые руки, а вообще мне кажется материал неплохо должен поддаваться температурной обработке и менять форму. нужно получается лекала увеличить на 1,5 см и феном загнуть края немного. тогда получится что при всех плюсах ячеек, ещё и перелива не будет. надо подумать над этим.
И чего ж ты себе такие не купил?
Там борт есть, но небольшой.
Еву вообще можно купить только от безисходности.
В багажник подходит от 8-го седана. Тут уж на любой вкус и цвет можно выбрать.
Ваши права
Ответить с цитированием