K20 в ES1. сбор информации

Доброго времени суток форумчане! На связи Новосиб.
После небольшого но серьёзного ДТП, было принято решение оставить цивик навсегда как 1ю и последнюю Хонду.
Но как говорится не всё так просто,

появилось желание увеличить мощность, управляемость и полностью изменить имидж автомобиля. Кто то называет это тюнингом. - для меня это желание отличаться от массы или что то типо самовыражения.

Следовательно встал вопрос, как это сделать, первая мысль это турбо(примером был:http://www.drive2.ru/cars/honda/civi..._es_et/rammen/), но она быстро отпала, т.к. следующая машина будет турбо, а значит, какой резон? вторая мысль это свап мотора на b18, H22A или К20,...

Заранее отвечу на вопросы:
зачем?- для души,
для чего?- для агрессивного стиля вождения,
альтернативы? - нет
пустая трата денег! - может быть, но не для меня...

В моем городе есть люди которые профессионально занимаются тюнингом для души и для соревнований, но за достаточно не малые деньги, которые могли бы мне всё сделать под ключ... но т.к с малых лет меня тянет к автопрому было решено все далать самому, изредка прибегая к помощи специалистов!

Посоветовавшись с теми же людьми которые занимаются тюнингом, мне посоветовали купить распил евроЭРА(но это 2.4) или интегру тупер дэцэ5 (k20) либо дэцэ2 (это B18C) , прям по ручку КПП. и как бы этот распил станет донором для будущего походу цивика тупера 7го покаления





Уважаемые форумчане я хотел бы узнать у вас, кто что по этому поводу думает и какие мысли есть на этот счет?

Мне важно каждое мнение потому что не хотелось бы учиться на своих ошибках!