дополнительные приборы кто ставил?

Сообщение от Растыка

GreWolf,
Ну судя по тому, что, когда давление масла падает, загорается лампочка на приборке... Датчик наверно есть...

это скорее всего уровень а не давление. от этого датчика стрелка давления двигаться не будет

датчик давления масла нужнее,но на показометр не такой как на лампочку,без токарных работ не обойтись

Сообщение от Tem-s

вкручивать

куда вкручивать то?

чет я загнался... у нас показывает слева температуру ОЖ или масла?

---------- Сообщение добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:05 ----------

Сообщение от юрген

датчик давления масла нужнее,но на показометр не такой как на лампочку,без токарных работ не обойтись

можно попробывать как я делал на 9-ке а имено через разводку установить.
т.е. выкручиваем дачик уровня и туда закручиваем рогатку двойну на концы которой дачик уровня и дачик давления масла.

можно выкрутить датчик(тот что на лампу),сварганить переходник в эту резьбу Y-образный под доп.датчик показометра(да хоть от газ53)

---------- Сообщение добавлено в 10:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:07 ----------

GreWolf,
чё т я долго печатаю,меня опережают на 3 секунды снова

юрген,
че реально обычный датчик давления масла даже от ТАЗа подойдет?

показывает на приборке температуру ож.
температура масла будет несколько другая.
соотв давление его будет разным.
еще раз говорю, если ездить в штатных +/- режимах, я бы не стал морочиться.
есть смысл хотя бы если уже выбираться на спринты, тогда будет смысл посмотреть правильно ли выбрано масло для таких температурных режимов, и соотв нужное ли давление оно обеспечивает.
если оно будет перегреваться, то надо правильно подбирать вязкость и думать о маслокулере.

---------- Сообщение добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:17 ----------

плюс хороший вопрос какие будут датчики, и с какой точностью они будут показывать.

Сообщение от Tem-s

показывает на приборке температуру ож.
температура масла будет несколько другая.
соотв давление его будет разным.
еще раз говорю, если ездить в штатных +/- режимах, я бы не стал морочиться.
есть смысл хотя бы если уже выбираться на спринты, тогда будет смысл посмотреть правильно ли выбрано масло для таких температурных режимов, и соотв нужное ли давление оно обеспечивает.
если оно будет перегреваться, то надо правильно подбирать вязкость и думать о маслокулере.

---------- Сообщение добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:17 ----------

плюс хороший вопрос какие будут датчики, и с какой точностью они будут показывать.

щас лето идет - времена постояных спринтов как легальных так и нелегальных.

где у нас датчик уровня масла находица? сижу ищу не могу найти

откуда у нас датчик уровня масла?!
только датчик давления, находится где-то в блоке над масляным фильтром вроде.

всё нашел: http://www.exist.ru/images/getimg.as...8&pid=9FB065CB
http://www.japancats.ru/honda/Parts....oupId=E9700015 № 12

---------- Сообщение добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:22 ----------

Сообщение от Tem-s

откуда у нас датчик уровня масла?!
только датчик давления, находится где-то в блоке над масляным фильтром вроде.

слухай а реально:
Honda 37240-PT0-023 Датчик давления масла 2 04.03.11 1 620,78р.

это значит нужен тока прибор для считывания? т.е. стрелка будет бегать при нажатии газа?

с чего это? датчик давления показывает только есть/нет давление.