от всего, правда луче конечно сначала протереть от излишков воды стекло, ну а дальше остатки воды он хорошо испаряет, ну а запотевание проходит за 5 минут...
Я вот думаю на ЦРВ ставить, а то по утрам пипец там щас потеют зеркала =(
от всего, правда луче конечно сначала протереть от излишков воды стекло, ну а дальше остатки воды он хорошо испаряет, ну а запотевание проходит за 5 минут...
Я вот думаю на ЦРВ ставить, а то по утрам пипец там щас потеют зеркала =(
у кого стоит - говорят очень помогают от росы.
поэтому тоже хочу себе))
Я вот хочу на вот это штуке сделать, чтоб автоматом врубалось и вырубалось - а то забываю отключать =)
LaYt,
Прикольная штуковина...
так он вроде итак сам выключается минут через 20Сообщение от LaYt
фигли четко,
Эт заднего стекла... А я так понимаю тут речь про обогрев зеркал...
ты почитай внимательно
Контроллер-таймер ограничения времени работы обогрева заднего стекла (зеркал) LTR-2-V
---------- Сообщение добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:15 ----------
у нас для заднего стекла - да, 20 мин отрубается....
но....
он автоматом не врубается, и я например прогрев зеркал делаю отдельно от прогрева заднего стекла... мне так удобней
но правильнее когда обогрев зеркал врубаеться от кнопки той же обогрева заднего стекла.
чем это правильней?? =)))
в оригинале на некоторых комплектаций цивика кнопка обогрева стоит отдельно вместо кнопки складывания зеркал.
притом что обогрев заднего окна нормально так просаживает бортовое напряжение, зачем мне его врубать? если я хочу только зеркала обогреть?
LaYt,
я говорил про все авто, не только хонду и цивик, что отдельно кнопка на обогрев зеркал куда реже нежели все вместе врубаеться.
Ваши права
Ответить с цитированием