Машину дергает на низких оборотах..

Medvezhonok,
Не думаю, что из-за забитого ката вывалится ошибка.
Компрессия меряется на выкрученных свечах зажигания с отключенными форсунками компрессометром. В принципе, ничего сложного нет. Замерить компрессию будет стоить рублей 300-500 наверное.
Я бы на твоём месте посмотрел в сторону катушек зажигания. Может одна из них барахлить.
А как у тебя двигатель себя ведёт на оборотах?

Сообщение от WolfStein

Medvezhonok,
Не думаю, что из-за забитого ката вывалится ошибка.
Компрессия меряется на выкрученных свечах зажигания с отключенными форсунками компрессометром. В принципе, ничего сложного нет. Замерить компрессию будет стоить рублей 300-500 наверное.
Я бы на твоём месте посмотрел в сторону катушек зажигания. Может одна из них барахлить.
А как у тебя двигатель себя ведёт на оборотах?

до 6000 нормально раскручивается , если бы кат был забит раскручивался бы ?

Я думаю у него не было бы тяги на высоких, если бы забился кат.

Был у мастера со своей проблемой, после того как он посмотрел и прокатнулся, предложил залить добавку в бензин для очистки топливной системы (Wurht saBesto).
Это немного улучшило ситуацию, но все равно на 1 и 2 скорости машину дергает.
Позвонил мастеру опять, предложил разобрать всю топливную систему и почистить вручную.
Что там можно разбирать и чистить кроме форсунок ?

что там чистить? мне меняли топливный фильтр пробег 142000 в баке все чисто ни каких отложений

Топливный фильтр я сам менял 5000км назад...

Всем привет. У меня та же проблема. Возникла эта проблема когда заправился 95-м бензином в Газпромнефти. Думал пройдет если залить туда нормальный бензин, заливал BP Ultimate, ТНК evolution, Лукойл эко...кароче все что можно заливал)) ниче не помогает! вот думаю в сервис поехать. А еще так получилось что первое ТО попало как раз когда дергалась машина, думал пройдет после ТО. Кароче все по прежнему. Машина совсем новая не хотелось бы так ездить на новеньком цивике. Меня интересует, я попаду под какую-нибудь гарантию? Пробег всего 17тыщ.

Сообщение от grigkar

У меня та же проблема.

Забит отложениями от плохого бензина клапан EGR (exhaust gas recirculation).

Сообщение от SR1

Забит отложениями от плохого бензина клапан EGR (exhaust gas recirculation).

Так у меня чек энджин не горит.

Сообщение от grigkar

Так у меня чек энджин не горит.

Каталитический нейтрализатор, пока новый, справляется с очисткой выхлопных газов от окислов азота (вторая лямбда) вот и не горит.