Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2

Сообщение от mwalnut

Доброго дня всем.
На выходных поменял стойки стабилизаторов (перед), сальники и втулки. Сегодня заметил небольшую вибрацию на отметке 100км/ч, на скорости ниже вибрация не ощущается. У меня есть небольшой скос руля влево (около 5 мм) - но это никак не влияло на управляемость и устойчивость, тем более никаких вибраций не было замечено до ТО. Что это может быть?
Нуждаюсь в балансировке?

У меня была подобная проблема на старой машине. Долго думал: после 120 км/ч начинается вибрация. Всё проверял, в итоге пришёл к выводу, что такая резина, хотя и всё было отбалансировано.


SerjioTT, недавно была такая проблема. Это задний сальник коленвала. Я менял: сцепление (диск+ корзина+ выжимной) и сальник. Там всё-равно коробку надо снимать и много разбирать, а раз уж снимать то и менять всё сразу. Сам решил не делать, мастер, который делал, говорил, что разибрать достаточно много.

Сообщение от quorthon

SerjioTT, недавно была такая проблема. Это задний сальник коленвала. Я менял: сцепление (диск+ корзина+ выжимной) и сальник. Там всё-равно коробку надо снимать и много разбирать, а раз уж снимать то и менять всё сразу. Сам решил не делать, мастер, который делал, говорил, что разибрать достаточно много.

если бы сальник коленвала, то масло бы моторное вытекало, а у меня из коробки уходит. или я не прав?

Сообщение от SerjioTT

если бы сальник коленвала, то масло бы моторное вытекало, а у меня из коробки уходит. или я не прав?

ты прав, просто если скидывать коробку для замены сальника, то попутно не помешало бы сменить и сальник колена, что бы при случае если и он потечет, не скидывать еще раз.

Сообщение от SerjioTT

если бы сальник коленвала, то масло бы моторное вытекало, а у меня из коробки уходит. или я не прав?

Да, тут прав, я немного не так понял и не так сказал. Смысл в том (как уже писали), если уж туда лезть - так и менять всё сразу.


anisimch, честно скажу: залез посмотрел - дело не самое простое, потому сам и не делал, одолела лень. В принципе, я и движки как-то разбирал: с нормальной обстановкой (хорошая компания) и настроением (пара ящиков пива)- плёвое дело. У меня родственник автобусы разбирает и не жалуется. А кто-то дворники поменять сам не может. Так что на вкус и цвет фломастеры разные.

Сообщение от quorthon

Сам решил не делать, мастер, который делал, говорил, что разибрать достаточно много.

за два дня полностью свап варика на меху сделал, а коробку скинуть/поставить, вообще понты делов

Сообщение от anisimch

а коробку скинуть/поставить, вообще понты делов

я несовсем согласен. работы много

Сообщение от pate01

Сообщение от anisimch ->
а коробку скинуть/поставить, вообще понты делов/

я несовсем согласен. работы много

посмотрел мануал -
там подрамник обязательно снимать?

Сообщение от mwalnut

Доброго дня всем.
На выходных поменял стойки стабилизаторов (перед), сальники и втулки. Сегодня заметил небольшую вибрацию на отметке 100км/ч, на скорости ниже вибрация не ощущается. У меня есть небольшой скос руля влево (около 5 мм) - но это никак не влияло на управляемость и устойчивость, тем более никаких вибраций не было замечено до ТО. Что это может быть?
Нуждаюсь в балансировке?

Тоже самое только меняла все по кругу. Трясло нереально. Сейчас недели три прошло вроде как перестало.. или привыкла.
Но у меня еще и рычаг правый был заменен. так что наверное путь мне на сход-развал. да?

начать стоит однозначно с этого, а скос руля то с чего? развал давно делал?

mwalnut, у меня тоже была вибрация после ТО на скоростях более 100Км/ч, сильно волновался.
Потом все само собой прошло.