Civic VII hatch? ЗАХОДИ!!!.. - Часть 2

SanToS,
согласен, вариантов не много))
гена у меня год назад новый поставлен
Может что-то жрать? перед тем как заглушить машину отключаю всегда все потребители, какие можно, и включаю только после пуска
Теоретически бывают какие-нибудь "утечки" у аккума?

---------- Сообщение добавлено 22.12.2012 в 14:41 ----------

Начитал тут в интернетах, что замерзший аккум не заряжается
в принципе дизель мой нифига не прогревается в морозы
может и акк не отогревается, потому и не заряжается
но прошлые-то зимы таких проблем не было, чтоб новый акк за 2 дня разрядился

метро открыли в районе , на машине только по выходным езжу чуть, аккум мерзнет и машина когда нужна в -20 не заводится. аккуму 2 года БОш 45 ач, судя по информации не влияет новый или старый аккум, если на улице - 10 и он разряжен, плотность электролита мала и акум мерзнет в итоге тачка не заводится, вот думаю мож гелевый поставить? на 55 ач но там пусковой ток 785 ач, стартер не взлетит? и проводка?

привет! сегодня поехал масло в двигатели и коробки менять.подняли на подъемник. и тут обнаружил что в переднем правом колесе внутри все мокрое, кулак, щиток,привод.выдавило тормозную. только не понял. откуда могло выдавить.? тормозную долил где-то грамм 100-150.сейчас вроде не уходит.но бывает стоишь тормоз давишь,потом провал на педали. что менять суппорт в сборе,или рем- комплект.?

Просветите чайника
Есть такой мультиметр http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.p...31&group=52204
Отрыл в дебрях кладовки
Могу я им проверить заряд от генератора?
И если да то как?
Ничего в электрике не шарю, но чую что в данной операции сложного ничего быть не должно))

Сообщение от Tur

Просветите чайника
Есть такой мультиметр http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.p...31&group=52204
Отрыл в дебрях кладовки
Могу я им проверить заряд от генератора?
И если да то как?
Ничего в электрике не шарю, но чую что в данной операции сложного ничего быть не должно))

На клеммах присоедини любой рабочий мильтиметр, включи измерение постоянного напряжения. На не заведенном авто должно быть примерно 12,7 В, после завода 14,3 В точно не помню цифру но больше если 14, то зарядка есть. Или тебя интересует ток заряда?

Сообщение от Tur

Просветите чайника
Есть такой мультиметр http://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.p...31&group=52204
Отрыл в дебрях кладовки
Могу я им проверить заряд от генератора?
И если да то как?
Ничего в электрике не шарю, но чую что в данной операции сложного ничего быть не должно))

им можно замерить напряжение которое выдаёт у тебя генератор для зарядки акб. просто на заведёной машине скинуть одну из клемм с акб и на этих клеммах замерить напряжение - выставив мультиметр в положение 200 V -

Сообщение от миха81

скинуть одну из клемм с акб и на этих клеммах замерить напряжение - выставив мультиметр в положение 200 V -

ок, 200 V это от офф одно деление вправо? совсем я чайник))

---------- Сообщение добавлено 23.12.2012 в 21:26 ----------

Сообщение от ssv571

Или тебя интересует ток заряда?

меня интересует - заряжает ли гена акк))

4 деления вправо от офф(одно деление вправо - это миливольты) нормальный гена даёт 13-13.5 Вольт для зарядки акб.

Сообщение от миха81

4 деления вправо от офф

спасибо))
т.е. снимаю +, - оставляю, и к клеммам на проводах прикладываю щупы, на экране должно что-то типа 13 высветиться
так?

ну да. хотя для полной картины лучше обе клеммы снять от ака. что бы уж точно