Сдох кондер!

Сообщение от dgo

Да у тебя щетки на вентиляторе залипли.Оттуда и температура повышается и двигу вольт не хватает.

проблема уже решилась в соседней ветке заменой 4 предохранителя на 20А

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:55 ----------

Сообщение от Челябинец

у меня было так,думаю, брызгать было бесполезно))))

это на что брызгать надо было?


как средство то называеться?

там на фото весь испаритель забит пухом и пылью ( у меня оно все еще и слив дренажный забило)
Брызгать надо как раз на радиатор что на фото (у челябинца правый руль - у тебя зеркально все)

средство у него называлось зубная щетка для очистки

Сообщение от GreWolf

проблема уже решилась в соседней ветке заменой 4 предохранителя на 20А

Да нет проблема наверное не решилась.Предохранители просто так не горят.
Сначала вентилятор не крутило из за перегоревшего предохранителя,теперь кондей на холостых не держит когда вентилятор работает.
Что то подмыкает....или все же щетки.Я бы все проверил.

---------- Сообщение добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:40 ----------

Или после замены стал держать?

Сообщение от dgo

Да нет проблема наверное не решилась.Предохранители просто так не горят.
Сначала вентилятор не крутило из за перегоревшего предохранителя,теперь кондей на холостых не держит когда вентилятор работает.
Что то подмыкает....или все же щетки.Я бы все проверил.

---------- Сообщение добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:40 ----------

Или после замены стал держать?

вода попала в блок предохранителей, точнее под этим №4 предохранителем была влага поэтому и каратнуло. заменил, просушил - машина не грееться и обороты держат кондей, правда холостой ход падает с 800 до 600об/мин при включении кондея

Люди такая проблема. Когда дозаправлял кондей, мастер сказал, что радиатор очень грязный от этого растет давление. Типа на ходу можно использовать, когда обдув идет, а когда стоишь - например в пробке лучше выключать. Кто нибудь мыл кондей1, т.е. чистил поры? Если да то где и во сколько это обошлось, тамя так понимаю без снятия бампера никак не обойтись.

ilya323,
главное если сам делать будешь то кархером близко не делай - погнет весь радиатор

GreWolf,
ага. мне сказали, что б особо мощьную струю не давал.
Но другое дело что мне стремно бампер снимать, вдруг крепления поломаю.
Но и еще засада может быть в то, что большинство грязи булет между двумя радиаторами.

Отведешь в сторону радиатор кондея и помоешь радиатор двигателя потом - ктож мешает?

Сообщение от reader

ктож мешает?

Бампер мешает

точно мешает - тогда снимай бампер - его снять дело 5 минут.
Крепеж не повредится - не переживай.