да это все понятно, суть-то в другом.. я не спрашивал как сиденье обгадить, почему после 120км машина набирается до 180-200км почти 5минут.. это нормально??? или нет? может перепрошить надо или еще что нибудь.. может ли кто подсказать, вот и все, а мы умничать начинаем.. типа тупые кругом, если вопросы такие задают..
Сантос поправь. Движок у него D17A1. Это двигло шло в штаты. В штаты хэтчбек поставлялся с движком К20А3. Откуда у него тогда такой движок? В штатах махнули??? D17A1 движок без втека.
Это же туперы с такими движками или не?Сообщение от Комрад
потому, что 120 это конец 3 передачи. и набирать до упора надо на 4ой.
поменяй воздушный фильтр, почисти форсунки.
овощ с D16 набирает 120-170 вполне резво, естественно 4я передача и газ в пол. и никак не 5 минут, обычно 120-170 это 2 обогнанные фуры). точно время не скажу но сам понимаешь, что маленькое. а у тебя и лс побольше и момента
и кстати да, поправь инфу о машине. хетчей с д17а1 небыло.
Ну почти. TYPE R это или 200л.с или 215л.с Этот же TYPE S - 160 л.c
SanToS,
у меня конец 3-ей передачи 150 ине 120
JDM Tuner,
на 1,6 покороче коробка вроде. да и не помню я точно) что-то около 120-140
сивка из штатов слепили в канаде, ладно пацанчики, спасибо и на этом
а в ПТС нет отметок о замене движка
я бы сказал про фильтры, форсунки, и умирающее сцепление.
Ваши права
Ответить с цитированием